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3）故障診斷
進氣壓力傳感器的后續(xù)電子裝置可以判斷進氣壓力傳感器線路斷路、短路及傳感器損壞等故障。當(dāng)ecu檢測出傳感器的輸出信號超過了其輸出特性曲線以外的信號時，ecu就判斷該傳感器故障，故障燈亮。
產(chǎn)品特性：
工作壓力:13.3～106.7kpa
工作溫度：-40°～+120°c
工作電壓：5.0±0.5v
工作電流：≤10ma
負載電阻：20kω
進氣溫度傳感器：故障診斷
序號
操作步驟
檢測結(jié)果
后續(xù)步驟
1
將點火開關(guān)置于“on”。
下一步
2
拔下線束上的進氣岐管-壓力和進氣溫度傳感器接頭 4y電噴發(fā)動機，用萬用表檢測該接頭（1）號和（3）號針腳之間的電壓值是否為5v 左右。
是
下一步
否
4
3
用萬用表檢測傳感器（1）號和（2）號針腳之間的電阻值是否與其溫度相稱。見附錄二
是
下一步
否
更換傳感器
4
在ecu和線束之間接上轉(zhuǎn)接器，用萬用表分別檢測ecu的17
號、33 號和40號針腳跟傳感器接頭（1）號、（3）號和（2）號針腳之間是否斷路或短路。
是
修理或者更換線束
否
更換ecu
3.2.3 熱車起動困難
序號
操作步驟
檢測結(jié)果
后續(xù)步驟
1
將點火開關(guān)置于“on”。用故障診斷儀檢查是否存在故障信息記錄。
是
排除顯示的故障
否
下一步
2
接上燃油壓力表閥（接入點因車型而異）。將油泵繼電器的30號和87 號針腳短接，使燃油泵工作，檢查燃油壓力是否350±10kpa左右。
是
下一步
否
9
3
斷開連接油管 大連4y電噴發(fā)動機，關(guān)閉點火開關(guān) 杭叉4y電噴發(fā)動機，1 小時后觀察燃油系統(tǒng)的壓力是否還能保持在200 至250 kpa之間。
是
下一步
否
修復(fù)燃油系統(tǒng)泄漏
4
接通連接油管 合力4y電噴發(fā)動機，用回油阻截器阻截回油管，同時關(guān)閉油壓表閥。關(guān)閉點火開關(guān)，1 小時后觀察燃油系統(tǒng)的壓力是否還能保持在200 至250kpa 之間。
是
更換燃油壓力調(diào)節(jié)器
否
下一步
5
檢查噴油器及油管是否存在燃油泄漏。
是
更換噴油器及油管
否
下一步
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