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橋式吊車上用的制動器可分為瓦塊式和片式(又稱盤式)兩大類。瓦塊式制動器多為敞露結(jié)構(gòu).裝于減速器快速軸的軸端，或裝設(shè)于電動機軸與減速器輸入軸相連接之處;片式制動器則為內(nèi)包結(jié)構(gòu).裝于電動機尾端軸伸處。

為-橋式吊車工作的安全和- 浙江起重機，以及實際工作特點的需要。在起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及行走機構(gòu)中均要設(shè)理制動器。制動器的功能在于制止工作機構(gòu)的運轉(zhuǎn).使之靜停于原位不動。

按驅(qū)動方式，瓦塊式制動器可分為交流電磁制動器、直流電磁制動器和液壓推桿制動器。就電磁鐵工作方式而言�？煞譃槌ｉ_式和常閉式兩種。所謂常開式.即在電源切斷時.制動器處于松閘狀態(tài).而常閉式則反之。國產(chǎn)塔式起重機上采用的多為環(huán)抱、常閉、瓦塊式交流電磁制動器。按照制動桿系的布設(shè)特點.瓦塊式制動器可區(qū)分為環(huán)抱式和半抱式兩種。報據(jù)制動特點.可分為長行程及短行程兩種。

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橋式起重機在起重行業(yè)中占到了很大一部分比例，所以，橋式起重機在起重行業(yè)中是很重要的組成部分，橋式起重機也有很大的發(fā)展空間。

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