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雖然比亞迪夢想車隊在上一站比賽中取得了不小的突破，但考慮到汝城站的比賽路面是附著力相對較好的鋪裝路，使得秦和其他大馬力賽車間的差距會被少許拉近；而且那場比賽參賽車輛較少（僅有69輛）鄭州摩托越野賽，競爭似乎不夠激烈，因此16名的成績看起來感覺含金量一般。

和往年的龍游站一樣，賽事的維修區(qū)在一條封閉的馬路上一字排開，龍游站的維修區(qū)毗鄰衢江，優(yōu)雅的濱江公園讓-們的工作環(huán)境要愜意不少。

每年亞太拉力錦標賽（aprc）和拉力錦標賽（crc）相聚龍游，都可謂是crc的一次“期-試”。參照aprc參賽車隊的技術和管理水平鄭州摩托越野賽地點，國內(nèi)車隊可以對自己這一年的表現(xiàn)簡單打個分。

炫動文化報導在周六-回合賽事中，駕駛r8 lms ultra的christopher mies-起跑，曾一路殺至第二位，但由于碰撞導致輪胎受損，只得進站更換，從而喪失了爭-軍的機會。

-車隊的法拉利458 gt3賽車將排位賽的桿位優(yōu)勢延續(xù)到正賽商丘摩托越野賽日程，拿下了全場比賽。歐陸gt3拿下-回合-單圈并位列全場第二。亞洲老牌車隊craft的阿斯頓·馬丁vantage v12 gt3位列第三。

周日第二回合，發(fā)車后nb車隊的vantage v12 gt3取得- 鄭州摩托越野賽舉辦方，而absolute racing車隊的賓利歐陸gt3與-回合-車隊的f458 gt3發(fā)生了碰撞，導致后者退賽。

所以，接受-后兩臺賽車僅位列第二回合的第7和第8位。由12號clearwater車隊matte griffin所駕駛的f458 gt3獲得，亞軍也同時被該隊囊括。來自jrm車隊的張大勝和李超在第二回合也獲得了-的第3名。

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