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2.預(yù)防措施
對(duì)于重新安裝的塔機(jī),無論回轉(zhuǎn)部分是否分開吊裝,安裝完后都應(yīng)對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)支承的齒輪嚙合狀況進(jìn)行檢查 塔機(jī)配件價(jià)格,以確知
塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否應(yīng)維修或者調(diào)整。用塞尺檢查齒輪副側(cè)隙是否在齒輪傳動(dòng)精度要求之內(nèi),用著色法檢查齒輪嚙合面積是否符合要求,如果齒輪副側(cè)隙不合適或者齒
輪嚙合面積太小,則應(yīng)適當(dāng)調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)支承的相對(duì)位置,具體方法可用調(diào)整回轉(zhuǎn)支承與上轉(zhuǎn)臺(tái)的聯(lián)接位置 塔機(jī)配件批發(fā),或者調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與上轉(zhuǎn)臺(tái)的聯(lián)接位置。由于上
轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接形式為螺栓聯(lián)接,沒有防止周向位移的措施 塔機(jī)配件基地,所以塔機(jī)在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與上轉(zhuǎn)臺(tái)的聯(lián)接螺
栓是否緊固-,并定期緊固各部分的聯(lián)接螺栓。
四、其他原因造成回轉(zhuǎn)電機(jī)斷軸
造成塔機(jī)回轉(zhuǎn)電機(jī)斷軸的原因除上述幾條外,還有回轉(zhuǎn)電機(jī)與回轉(zhuǎn)減速器軸心線同心度超差,回轉(zhuǎn)支承不過關(guān),上、下
轉(zhuǎn)臺(tái)加工面平面度超差,回轉(zhuǎn)減速器故障和回轉(zhuǎn)減速器潤滑油缺乏等。其中涉及到塔機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品問題的,應(yīng)由塔機(jī)生產(chǎn)廠家予以解決;對(duì)于使用塔機(jī)的施工
工地,應(yīng)該建立起塔機(jī)使用管理的各項(xiàng)制度,定期檢查塔機(jī)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)維護(hù)、維修,-塔機(jī)在正常-的狀態(tài)下工作。
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