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液壓機(jī)之液壓回路
變壓式節(jié)-速回路
節(jié)-速的工作原理 四柱壓力機(jī),是通過改變回路中流量控制元件通流面積的大小來控制流入執(zhí)行元件或自執(zhí)行元件流出的流量來調(diào)節(jié)其速度。變壓式節(jié)-速的工作壓力隨負(fù)載而變,節(jié)流閥調(diào)節(jié)排回油箱的流量,從而對(duì)流入液壓缸的的流量進(jìn)行控制。
其缺點(diǎn):液壓泵的損失對(duì)液壓缸的工作速度有很大的影響。其機(jī)械特性較軟,當(dāng)負(fù)載增大到某值時(shí)候,活塞會(huì)停止運(yùn)動(dòng) 315噸四柱壓力機(jī),低速時(shí)泵承載能力很差 2000噸四柱壓力機(jī),變載下的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性都比較差,可使用比例閥、伺服閥等來調(diào)節(jié)其性能,但裝置復(fù)雜、價(jià)格較貴。優(yōu)點(diǎn):在主油箱內(nèi) 800噸四柱壓力機(jī),節(jié)流損失和-量都比較小,且效率較高。宜在速度高、負(fù)載較大,負(fù)載變化不大、對(duì)平穩(wěn)性要求不高的場合。
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