坊子重汽,盛德田汽車銷售,重汽新黃河卡車

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由重汽(000951 重汽 新黃河，股吧)研發(fā)設(shè)計(jì)的國內(nèi)-swap body（可卸貨廂）運(yùn)輸車（即“新黃河”車廂可卸式運(yùn)輸車）驗(yàn)收合格，正式交付郵政集團(tuán)公司投入-。

　　此款新車型是國內(nèi)-swap body（可卸貨廂）運(yùn)輸車底盤，采用“一主一掛”自由組合的運(yùn)輸方式，產(chǎn)品設(shè)計(jì)嚴(yán)格參照歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求 重汽 豪瀚車，同一個(gè)底盤可滿足7450mm/7820mm兩種規(guī)格廂長尺寸的實(shí)際使用需求，并且采用了-、安全的牽引裝置，動(dòng)力匹配也預(yù)留了掛車的使用需求。

　　此前，重汽、郵政集團(tuán)公司、中集集團(tuán)(000039 重汽 howo牽引車，股吧)三大企業(yè)集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)“快速交換、可卸貨廂”運(yùn)輸車及swap boby（可卸貨廂）。經(jīng)過近兩年多的共同努力，“新黃河”車廂可卸式運(yùn)輸車的底盤研發(fā)、產(chǎn)品試驗(yàn)、公告等一系列工作基本完成，目前有四臺(tái)“新黃河”車廂可卸式運(yùn)輸車已具備運(yùn)營條件，先期由郵政集團(tuán)公司投入試運(yùn)營。

新黃河8×4輕量化自卸車標(biāo)配美國瀚瑞森公司的huv橡膠懸架，高強(qiáng)板上裝，整車自重可以做到13噸以內(nèi)，同比其他車型輕三噸，用戶每年就能多掙10余萬元。
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