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物流配送矛盾產(chǎn)生原因
(1)思想認(rèn)識(shí)上,由于對(duì)廠內(nèi) “ 生產(chǎn)流水線上物流配送 ” 的重要性認(rèn)識(shí)不清。錯(cuò)誤的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化-于容器的標(biāo)準(zhǔn)化,而未達(dá)到認(rèn)知的標(biāo)準(zhǔn)化、管理的標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)作上的標(biāo)準(zhǔn)化。
(2)配送的準(zhǔn)時(shí)化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響,認(rèn)為 “ 配送就是-生產(chǎn)流水線上有料 ” , “ 這次多送點(diǎn),下次便可少送點(diǎn) ” ,卻未考慮生產(chǎn)流水線的節(jié)拍性和動(dòng)態(tài)性 自動(dòng)化流水線廠家,導(dǎo)致徒勞無(wú)功和增加線上的負(fù)擔(dān)。
典型的流水線生產(chǎn)具有如下特點(diǎn)
流水線上固定生產(chǎn)一種或少數(shù)幾種產(chǎn)品(零件) 流水線作業(yè),其生產(chǎn)過(guò)程是連續(xù)的;流水線上各個(gè)工作地是按照產(chǎn)品工藝過(guò)程的順序排列的。每個(gè)工作地只固定完成一道或少數(shù)幾道工序 富士康流水線,化程度較高;流水線按照統(tǒng)一的節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)(所謂節(jié)拍,就是流水線上前后生產(chǎn)兩件相同產(chǎn)品之間的時(shí)間間隔);流水線上個(gè)工作地的生產(chǎn)能力是平衡的、成比例的、各道工序的單件加工時(shí)間等于節(jié)拍或節(jié)拍的倍數(shù);流水線設(shè)有專門(mén)的傳送裝置,產(chǎn)品按單向運(yùn)輸路線移動(dòng)。
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