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道閘常見故障及其維修方法主要如下:
1.道閘的線圈埋線松動:當(dāng)?shù)馗芯圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
2.道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80mm長ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下-即可。
3.道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
4.-控制磁鐵挪位:上下-均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成-不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
5.斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí) 不銹鋼滑輪,道閘的自動保護(hù)裝置將自動工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開,將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
6.下拉鉤調(diào)整螺母松動:機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋m10的下拉鉤 生產(chǎn)不銹鋼滑輪,其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個m10六角螺母和ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn),但會-加重減速機(jī)、電動機(jī)以及其它傳動機(jī)件的負(fù)荷,從而影響道閘運(yùn)行的-性和機(jī)械壽命。
佛山大禾門控設(shè)備廠是一家從事門控設(shè)備生產(chǎn)加工及銷售,安裝 不銹鋼滑輪價(jià)格,規(guī)劃設(shè)計(jì)及售后服務(wù)于一體的化的門控設(shè)備廠家。
柵欄道閘參數(shù)
1.-箱體:鋼板厚度為2.0的厚度,機(jī)箱的工藝采用3層噴涂工藝:耐風(fēng)雨 不銹鋼滑輪,抗紫外線等性能。
2.一體化機(jī)芯,機(jī)芯交渦輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu), 主軸支承,主托架等四大件集成一體。
3.電機(jī)采用人性化離合裝置在電機(jī)上,顯得輕巧、靈活。擺脫了傳統(tǒng)的手搖式及設(shè)在主軸上離合,在主軸上的離合提供了解決方案,在停車電或故障時(shí)只要在離合上用外六角扳手輕輕向右擰-,即可轉(zhuǎn)為手動,來電時(shí)向左擰-。
4.行程控制系統(tǒng):采用光電限位系統(tǒng)。
5.力矩平衡機(jī)構(gòu):采用-的平衡機(jī)構(gòu),僅適用一根彈簧輕松平衡1-4.5米長度水平。
6.電氣控制單元:采用高-性,高度集成化控制系統(tǒng)。
佛山大禾門控設(shè)備廠主營電動伸縮門輪子(機(jī)頭輪、門排輪、導(dǎo)向輪、腳輪、滾針輪、鐵平輪等),伸縮門遙控器 伸縮門控制器 伸縮門電機(jī) 伸縮門信號- 不銹鋼(交叉桿、滑槽、連動桿、方管等),伸縮門塑料件(定位膠、鋁閘封口、滑動膠、有軸膠、大小彎角、連接件、連接塊等),道閘(智能道閘、道閘桿、道閘配件)等電動伸縮門配件,產(chǎn)品齊全。
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