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     第二次大戰(zhàn)后，以柴油和電力驅(qū)動(dòng)的列車逐漸取代蒸汽推動(dòng)的列車。1960年代起，多個(gè)均建置高速鐵路。而貨運(yùn)鐵路亦連接至港口，并與船運(yùn)合作 護(hù)軌道釘加工，以貨柜運(yùn)送大量貨物以-減低成本。

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     現(xiàn)代鐵路的列車性能已趨于能源和維護(hù)費(fèi)用的-。旅客列車的速度受到安全的約束，貨物列車的重量也已達(dá)到橋梁和線路的活載-。鐵路的軟件-即改進(jìn)管理與控制，可使鐵路的技術(shù)設(shè)備發(fā)揮更-能。

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