|
道碴不足,夯實(shí)不好。由于轉(zhuǎn)轍器部分有轉(zhuǎn)轍機(jī)基礎(chǔ)角鋼、轉(zhuǎn)轍拉桿、尖軌連接桿,機(jī)械轉(zhuǎn)轍地段還有導(dǎo)線或?qū)Ч?單開道岔生產(chǎn)廠家,這些都影響道碴的補(bǔ)足,加上運(yùn)輸部門往往將枕木盒石碴掏空以防積雪影響轉(zhuǎn)轍,以致道岔內(nèi)往往道碴不足,加上夯實(shí)困難,降低道床阻力,方向難以保持。
各部分鋼軌及其零件和岔枕聯(lián)結(jié)不好,也可引起一系列病害,如基本軌橫移、軌距變化超限、軌道爬行、零件磨耗折損等,導(dǎo)致方向不正。
做好道岔前后50m線路的整體維修,經(jīng)常保持軌面平、方向順。在著手-道岔病害時(shí) 單開道岔批發(fā),先做好線路前后方向 單開道岔,再進(jìn)行道岔方向的整正。
做好直股基本軌方向,撥好道岔位置。道岔上的軌距 單開道岔價(jià)格,單開道岔導(dǎo)曲線支距,均以直股基本軌為基準(zhǔn),因此維修道岔時(shí)應(yīng)首先撥好道岔的直股基本軌方向。整治位于道岔群中間的道岔方向時(shí),如果前后、左右串動(dòng)的牽涉范圍較大,應(yīng)事-行測量,全面布置好道岔群位置,再進(jìn)行道岔的撥正。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號(hào)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào)
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2026/3/30 1:46:36