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     縮短設(shè)備的使用壽命，-時危及行車安全。道床板結(jié)在研究工作中一般以實測的道床彈性損失加以衡量，但較為費(fèi)事 行車壓軌器，在實際工作中，常以道床的板結(jié)厚度加以衡量。

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     鐵路的客貨車輛以前主要依靠進(jìn)口 壓軌器，類型復(fù)雜，設(shè)備簡陋，載重量小。--成立-開始自行設(shè)計和制造車輛。從1949年到1983年，-擁有的客車數(shù)量由約4000輛增加到約18700輛，貨車由約46000輛增加到約285000輛，分別增長3.7倍和5.1倍。

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