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（二）空氣供給系統(tǒng)各元件的檢測

1、空氣流量計(jì)檢測

（1）找到空氣流量計(jì)插頭上的電源端和接地端，測量供電電壓，葉片式、渦流式空氣流量計(jì)的電壓為5v，熱線式和熱膜式的一般為蓄電池電壓；

（2）找到信號輸出端，接上萬用表，測量輸出信號電壓，發(fā)動機(jī)從怠速到高速，葉片式和熱線式空氣流量計(jì)的輸出電壓為1.5～4v之間變化（有的車型為4～1.5v），渦流式空氣流量計(jì)輸出的是矩形波信號，萬用表測得的電壓為2.8v左右，不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化，將汽車-示波器接到渦流式空氣流量計(jì)的信號輸出端，發(fā)動機(jī)從怠速到高速，輸出頻率為30～300hz。

（3）將故障診斷儀接到車上的故障診斷座，起動發(fā)動機(jī)，讀取空氣流量計(jì)的信號電壓 jac4y天然氣發(fā)動機(jī)，有的用單位時間空氣來顯示進(jìn)氣量的變化，有的是用電壓來顯示進(jìn)氣量的變化。

1．電阻測試

1）．熱型氧傳感器加熱器的檢查：對熱型氧傳感器，測量其加熱器線圈電阻，在測量桑塔納2000ajr轎車氧傳感器(g39)加熱線圈，在不同溫度下，其阻值不同，在20℃時，其阻值應(yīng)為5.1～6.3ω。測量時，應(yīng)取下氧傳感器(g39)插頭，對氧傳感器側(cè)1、2號端子進(jìn)行電阻測試。

2）．導(dǎo)通性測試：

將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉杭叉4y天然氣發(fā)動機(jī)，數(shù)字萬用表設(shè)置在電阻200歐檔臺勵福4y天然氣發(fā)動機(jī)，按電路圖找到氧傳感器(g39)針腳號與ecu端口相應(yīng)針腳號 4y天然氣發(fā)動機(jī)，分別測量氧傳感器(g39)2、3、4號針腳對應(yīng)至電控單元27、25、26號針腳的電阻，其電阻值均應(yīng)小于5ω。測量氧傳感器(g39)1號針腳與汽油泵繼電器（j17）的3號針腳之間的電阻，應(yīng)小于5ω。如出現(xiàn)無窮大，則應(yīng)檢查線束是否存在斷路的情況。

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