武漢鋼寧科貿(圖)_耐候鋼景觀藝術_耐候鋼

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該橋桁架梁用鋼量2 800 t（22.5 t/m）。桁架梁所有節(jié)點剛接，節(jié)點桿件4個面均設置拼接板 耐候鋼景觀藝術，鋼材采用jis耐候性鋼 工程機械耐候鋼，耐候鋼表面進行銹層穩(wěn)定化輔助處理。桿件現場安裝采用f10tw的m22、m24高強度螺栓連接。桁架梁上由于要鋪設軌道必須-水平方向的位移，且支點反力大，因此支座采用鑄鋼固定支座。

桁架梁下層橋面兩端連接隧道，施工場所狹窄，為保護當地環(huán)境，利用下部結構設置棧橋。設置臨時支墩，使用履帶式吊機安裝兩端的桁架梁，使用移動式吊機懸臂安裝中間的桁架梁。

在原來的場地上 船舶用耐候鋼，建起了一個方形的花園，引用了不同尺度的蒙德里安構成，用水平和垂直的線條營造出了美麗和諧的效果。長的耐候鋼墻與混凝土墻共同營造了朝北的私人花園和朝南的公共花園，兩個花園的面積和寬度相似。廣場的結構滲透進了耐候鋼墻中，形成了迷人的樹木栽植空間。舊的混凝土結構和新的耐候鋼墻垂直相交，合二為一，形成一系列大小各異的方形花園和庭院，每一個轉角處的設計都激發(fā)著游客的勃勃興致。
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