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三、塔機(jī)回轉(zhuǎn)齒輪副嚙合狀況-造成回轉(zhuǎn)電機(jī)斷軸

1．原因

目前塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的-一級(jí)傳動(dòng)都是齒輪傳動(dòng)，齒輪嚙合狀況的好壞對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及整臺(tái)塔機(jī)的運(yùn)載情況都有著重要的影

響。由于塔機(jī)上、下轉(zhuǎn)臺(tái)，回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的重量較重，有些塔機(jī)拆裝隊(duì)伍可能在塔機(jī)安裝時(shí)，選擇將下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承和上轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分兩次吊裝，-

是那些非自升式的小型塔機(jī)，無法-用架設(shè)吊桿將整個(gè)機(jī)構(gòu)一起吊裝 塔吊配件批發(fā)，這就使得回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)支承的齒輪嚙合狀況，每安裝一次就會(huì)變化一次。假如齒輪副側(cè)

隙過大或齒輪嚙合面積太小 塔吊配件市場，會(huì)造成傳動(dòng)齒輪的磨損過快甚至斷裂 塔吊配件，如果回轉(zhuǎn)齒輪副側(cè)隙過小，則增大了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)扭矩，當(dāng)傳動(dòng)扭矩超過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的額定載荷

時(shí)，就會(huì)致使塔機(jī)回轉(zhuǎn)電機(jī)斷軸。