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3．燃油系統(tǒng)壓力的測(cè)試

通過測(cè)試燃油系統(tǒng)壓力 4y液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可診斷燃油系統(tǒng)是否有故障。測(cè)試時(shí)使用-油壓表和管接頭，測(cè)試方法如下：

1）．檢查油箱內(nèi)燃油應(yīng)足夠 teu4y液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)，釋放燃油系統(tǒng)壓力。

2）．檢查蓄電池電壓應(yīng)在12v左右（電壓的高低直接影響燃油泵的供油壓力）。

3）．將-油壓表連接到燃油系統(tǒng)中。

4）．對(duì)燃油系統(tǒng)壓力進(jìn)行預(yù)置。

5）．起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 奇瑞4y液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)，保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油系統(tǒng)的壓力應(yīng)在0.25—0.30mp左右。拆開（或接上）燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管，系統(tǒng)壓力應(yīng)上升（或下降）0.05mp左右，否則應(yīng)檢查真空管路是否有堵塞或漏氣；若真空管路正常，說明燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。

6）．緩慢加速，燃油壓力應(yīng)有所增加。

7）．使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，10分鐘后，觀察燃油表的壓力應(yīng)不低于0.15mp，否則應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否有泄漏。

8）．檢查完畢，釋放燃油壓力，并拆下燃油壓力表，恢復(fù)燃油系統(tǒng)，并預(yù)置燃油壓力。

2．氧傳感器輸出信號(hào)檢查

連接好氧傳感器，使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到氧傳感器工作溫度達(dá)到400℃以上再維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。然后反復(fù)踩動(dòng)加速踏板，并測(cè)量氧傳感器輸出信號(hào)電壓（0.75～0.90v）合鍛4y液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)，減速時(shí)輸出低電壓信號(hào)（0.10～0.40v）。在實(shí)習(xí)過程中所測(cè)量的電壓值符合在標(biāo)準(zhǔn)值的范圍內(nèi)，氧傳感器工作正常。

3．通過故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)定故障11、12（對(duì)應(yīng)故障為氧傳感器加熱線路斷路、氧傳感器信號(hào)斷路），來觀察氧傳感器波形變化。

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