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海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)將成為-新的增長點。發(fā)展海洋工程既是出于維護能源安全，同時又對經(jīng)濟有-拉動作用。根據(jù)初步完成的<“十二五”期間海洋工程裝備發(fā)展規(guī)劃> mh型電動葫蘆單梁門技術(shù)，預計“十二五”海洋工程投入為2500億-3000億元，將帶動新一輪海洋工程裝備投資熱潮。未來10年我國油氣產(chǎn)量將以20%的速度遞增 mh型電動葫蘆單梁門分類，海洋工程裝備具有廣闊的市場前景。

　　我國已經(jīng)具備承接海工裝備產(chǎn)業(yè)的條件。研究國際造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢可以發(fā)現(xiàn)，從歐美到日、韓再到是一個明顯的特點，目前我國造船業(yè)三大指標(完工量、新船承接和手持訂單量)都已經(jīng)位居-。從目前我國國內(nèi)海工裝備制造企業(yè)研發(fā)實力提升、總包業(yè)績訂單增多和海工基地不斷建設來看，我們預計未來承接海工裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移值得期待。

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正視差異力促行業(yè)新發(fā)展

國起重機制造業(yè)是從無到有、逐步發(fā)展起來的十一五”期間國產(chǎn)起重機制造業(yè)取得了長足進步，局部大、中型骨干企業(yè)的局部產(chǎn)品已達到國際-甚至-水平，但總體上與國外-水平仍存在一定差異。

與國際-水平比擬，國內(nèi)企業(yè)在大型設備的產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)集成能力、通用設備的品種規(guī)格和性能、產(chǎn)品的零部件、元器件和整機的-性、產(chǎn)品的外觀造型與涂裝、人-系與要素等方面還存在著一定的差異。

目前，國起重機產(chǎn)品與國外-水平的差別主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、-、管理、人才貯藏等方面。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，與國外大企業(yè)相比，國內(nèi)起重機企業(yè)規(guī)模普遍偏小，這對國際化背景下的企業(yè)技術(shù)-和營銷、服務網(wǎng)絡建設等方面產(chǎn)生了制約。不過，近幾年起重機行業(yè)實現(xiàn)了井噴式”發(fā)展，起重機行業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模，越來越接近國際化經(jīng)營的要求。

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