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公交候車亭設(shè)計(jì)方案
1.整體結(jié)構(gòu)采用拱形。在實(shí)用性上,不方便乘客候車;但是有-的遮擋功能。
2.采用三面封閉的造型,乘客從右邊進(jìn)入站臺(tái),從公交候車亭的左前方出站臺(tái)乘車;整體造型缺乏美感。
3.整體造型采用變形的圓柱體結(jié)構(gòu),乘客從右前方進(jìn)入公交候車亭,可以在站臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)凳上坐下候車,從左前方出站臺(tái)上車;在前方設(shè)置護(hù)欄保護(hù)乘客的安全。
4.整體造型采用多邊形疊加,在外觀上形似巖石,富有個(gè)性;但是實(shí)用性較差,不方便乘客使用。
5.一面開放 候車亭制造多少錢,乘客可以-在站臺(tái)內(nèi)躲避-天氣帶來的不便;但是不方便觀察周圍環(huán)境。
6.整體造型像一頂溫暖的帽子給乘客提供庇護(hù),特點(diǎn)鮮明富有個(gè)性;在站臺(tái)的右側(cè)有車次信息的的標(biāo)示,便于乘客閱讀站次信息。
7.曲線形的側(cè)面,造型個(gè)性生動(dòng);一面開放有-的遮擋效果;站內(nèi)擺置了長(zhǎng)凳,可以提供給需要休息的乘客;站次等信息在站臺(tái)內(nèi),并在長(zhǎng)凳的后面墻壁上有廣告屏,可以提供乘客閱讀,打發(fā)候車時(shí)間。
收費(fèi)亭通過焊接加工后具備的優(yōu)勢(shì):
-,彩鋼收費(fèi)亭材質(zhì)表面經(jīng)特殊工藝加工處理,精工制作而成,款型別致,品種繁多,美觀大方、穩(wěn)固-,適用于各種通道關(guān)卡及停車場(chǎng)。
第二,收費(fèi)亭的主題骨架采用-不銹鋼整體焊接而成,強(qiáng)度高,抗風(fēng)壓。
第三,收費(fèi)亭的頂部材料采用特殊防水鉸接工藝,-漏水之患。
第四 候車亭制造費(fèi)用,所有收費(fèi)亭留有空調(diào)及其它電器電源插座,方便使用。可根據(jù)您的特殊要求設(shè)計(jì)制造出不同款式的崗?fù)ぁ?
收費(fèi)亭的焊接工作完成后,收費(fèi)亭的安裝工作也基本上是完工的了。為了-收費(fèi)亭安裝后的安全性和美觀性,工作人員在收費(fèi)亭的焊接中要嚴(yán)格按照以上操作步驟進(jìn)行。
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