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更深層次上，選擇車聯(lián)網(wǎng)也源自華為內(nèi)部的業(yè)務結構調(diào)整。在華為，移動寬帶產(chǎn)品線從屬于消費者業(yè)務bg，這塊業(yè)務2012年的銷售收入約為20億美元。然而，移動寬帶終端產(chǎn)品在占到全球一半以上份額后增長空間有限，該產(chǎn)品線因此將資源傾注到物聯(lián)網(wǎng)，而車聯(lián)網(wǎng)正是物聯(lián)網(wǎng)一個非常重要的方向。
“之前很-，沒人知道。”劉曉濱說。實際上，華為對車載模塊的開發(fā)已有多年 mu509-b，2011年開始加大投入力度，每年都有上億-用于研發(fā)。而這次高調(diào)-進-聯(lián)網(wǎng)，更多是告訴產(chǎn)業(yè)鏈上下游華為將長期投入這一市場，而非短期行為。
“我們的愿景是做到車載模塊- mu509-b模塊供應，成為車聯(lián)網(wǎng)領域一個重量級玩家；業(yè)績上希望把產(chǎn)品線做到5、60億美元的規(guī)模，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在其中占到很-例�！彼嬖Vc114。今年4月，華為-其2012年銷售收入同比增長8%至2202億-（約合353.5億美元）。
但由于對聯(lián)通和電信而言，無法從自己的3g制式平滑演進到td—lte模式的4g中，而第二張牌照fdd—lte又遲遲未發(fā)，所以聯(lián)通、電信兩家一直原地踏步，形成了4g市場上移動先行一步，一家獨大的格局。據(jù)消息人士透露 mu509-b價格多少現(xiàn)貨，聯(lián)通、電信已經(jīng)陸續(xù)接到-要求，在11月前完成fdd—lte制式4g-的升級、架設工作。電信方面在取得國內(nèi)部分城市開展fdd—lte和td—lte混合組網(wǎng)試驗的批準后 mu509-b帶語音模塊，已于7月下旬在16個城市推出4g手機服務，并于9月初進一步擴展至另外24個城市，上個月，聯(lián)通、電信td/fdd—lte混合組網(wǎng)實驗范圍第三批新增237個城市。加上-批的16個城市，第二批的24個城市，總計達到277個城市。
這意味著聯(lián)通、電信td/fdd—lte混合組網(wǎng)4g網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋國內(nèi)絕大多數(shù)城市。按照之前td—lte-的要求，只要各制式互操作相對成熟后，就可發(fā)放fdd—lte牌照。
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