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“長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)齒輪減速機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品多數(shù)處于低端技術(shù)水平，而進(jìn)入風(fēng)電、核電以及航天航空領(lǐng)域配套的設(shè)備，則必須是國(guó)際-產(chǎn)品�！焙拦诳偨�(jīng)理接受本報(bào)-采訪(fǎng)時(shí)介紹，通過(guò)多年的打拼，他們才贏(yíng)得了-外眾多上海豪冠機(jī)電設(shè)備有限公司應(yīng)用單位和供應(yīng)商的- 蝸輪減速機(jī)，成為國(guó)際-減速機(jī)產(chǎn)品-采購(gòu)供應(yīng)商。今年1—5月 sew減速機(jī)，在-的金融危機(jī)形勢(shì)下，豪冠-產(chǎn)品銷(xiāo)售額占企業(yè)銷(xiāo)售總額的30%以上。金融危機(jī)使我國(guó)電力生產(chǎn)和消費(fèi)增速明顯回落 行星減速機(jī)，這對(duì)加快轉(zhuǎn)變我國(guó)能源增長(zhǎng)方式，推進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展清潔、-能源提供了-機(jī)遇。對(duì)應(yīng)-能源調(diào)整方針，泰興果斷決策 減速機(jī)，新建-產(chǎn)品開(kāi)發(fā)園區(qū)，首期兩萬(wàn)平米的-產(chǎn)品配套廠(chǎng)房已于“五一”前夕開(kāi)工建設(shè)，規(guī)劃今年10月份投入使用。同時(shí)投入1億元，用于購(gòu)置高精密生產(chǎn)與檢測(cè)設(shè)備。規(guī)劃用一年時(shí)間建成具有一定規(guī)模的核電設(shè)備和風(fēng)電偏航、變槳減速機(jī)生產(chǎn)能力，-每年新-端產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)額2—3億元，-產(chǎn)品增長(zhǎng)率每年以15%—20%的幅度遞增。

制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟(jì)，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線(xiàn)方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會(huì)導(dǎo)致-的軸向力。但在振動(dòng)和強(qiáng)度方面帶來(lái)的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來(lái)的缺點(diǎn)。

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