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h型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。
工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架
地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)
油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)
大跨度鋼橋構(gòu)件
船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)
火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架
港口傳送帶、高速擋板支架
h型鋼是一種經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面,據(jù)預(yù)測2005年我國h型鋼需求量約250萬噸 h型鋼架空層,2010年需求量500萬噸,但目前我國h型鋼年生產(chǎn)能力為120萬噸,市場需求量非常-。
攀鋼“釩微合金化技術(shù)在大型耐候型鋼中應(yīng)用”研究取得新進(jìn)展 h型鋼底梁,攀鋼應(yīng)用該研究技術(shù),已生產(chǎn)出大型耐候型鋼310乙字鋼20多萬噸,創(chuàng)效超5000萬元。
目前,釩微合金化得到了廣泛應(yīng)用,但釩的作用機(jī)制與氮密切相關(guān),而鋼中氮的控制始終存在較大的難度,使含釩鋼達(dá)不到預(yù)期的性能提升效果。為解決該難題 h型鋼,攀鋼早在2007年就成立了<高強(qiáng)度耐-腐蝕型鋼及生產(chǎn)工藝的研究>課題組,通過對高強(qiáng)度耐-腐蝕型鋼中釩和氮的-配比、氮的控制技術(shù)以及釩微合金化在冶煉軋制中的應(yīng)用等技術(shù)難題進(jìn)行重點(diǎn)研究,解決了含釩鋼氮控制難題 船舶h型鋼,該課題因此獲得發(fā)明-和實(shí)用新型-授權(quán)12項(xiàng)。
應(yīng)用該研究結(jié)果,攀鋼還優(yōu)化了乙字鋼q450nqr1的化學(xué)成分,提升了鋼材綜合力學(xué)性能,鋼材的屈服強(qiáng)度得到了進(jìn)一步提高,產(chǎn)品處于國內(nèi)-水平。
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