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（二）空氣供給系統(tǒng)各元件的檢測
1、空氣流量計檢測
（1）找到空氣流量計插頭上的電源端和接地端，測量供電電壓，葉片式、渦流式空氣流量計的電壓為5v ecu 4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機，熱線式和熱膜式的一般為蓄電池電壓；
（2）找到信號輸出端，接上萬用表，測量輸出信號電壓 電控氣體4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機，發(fā)動機從怠速到高速，葉片式和熱線式空氣流量計的輸出電壓為1.5～4v之間變化（有的車型為4～1.5v），渦流式空氣流量計輸出的是矩形波信號，萬用表測得的電壓為2.8v左右，不隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化，將汽車-示波器接到渦流式空氣流量計的信號輸出端，發(fā)動機從怠速到高速，輸出頻率為30～300hz。
（3）將故障診斷儀接到車上的故障診斷座，起動發(fā)動機，讀取空氣流量計的信號電壓，有的用單位時間空氣來顯示進氣量的變化，有的是用電壓來顯示進氣量的變化。
2、溫度傳感器檢測
（1）測量發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的電壓，拔下傳感器插線，將萬用表接到插線端，接通點火開關，此時電壓應為5v，否則供電線路或電子控制單元有故障；
（2）測量發(fā)動機冷卻液溫度傳感器不同溫度下的電阻值，發(fā)動機冷車時，測量此時冷卻液溫度，然后測量傳感器的電阻值，接著起動發(fā)動機，熱車后測量此時溫度下的電阻值，-與正常參數(shù)做比較即可判斷傳感器的性能。
（3）起動發(fā)動機 4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機，測量傳感器兩端的電壓值，應隨著發(fā)動機溫度上升而下降；
（4）進氣溫度傳感器的測量方法與冷卻液溫度傳感器的方法相同，性能參數(shù)也相同。
（5）將故障診斷儀接到車上的故障診斷座 節(jié)能4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機，起動發(fā)動機，讀取各溫度傳感器的信號電壓，有的直接顯示溫度值，有的是用電壓來顯示。
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