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(二)空氣供給系統(tǒng)各元件的檢測
1、空氣流量計檢測
(1)找到空氣流量計插頭上的電源端和接地端,測量供電電壓,葉片式、渦流式空氣流量計的電壓為5v ecu 4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機,熱線式和熱膜式的一般為蓄電池電壓;
(2)找到信號輸出端,接上萬用表,測量輸出信號電壓 電控氣體4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機,發(fā)動機從怠速到高速,葉片式和熱線式空氣流量計的輸出電壓為1.5~4v之間變化(有的車型為4~1.5v),渦流式空氣流量計輸出的是矩形波信號,萬用表測得的電壓為2.8v左右,不隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化,將汽車-示波器接到渦流式空氣流量計的信號輸出端,發(fā)動機從怠速到高速,輸出頻率為30~300hz。
(3)將故障診斷儀接到車上的故障診斷座,起動發(fā)動機,讀取空氣流量計的信號電壓,有的用單位時間空氣來顯示進氣量的變化,有的是用電壓來顯示進氣量的變化。
2、溫度傳感器檢測
(1)測量發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的電壓,拔下傳感器插線,將萬用表接到插線端,接通點火開關,此時電壓應為5v,否則供電線路或電子控制單元有故障;
(2)測量發(fā)動機冷卻液溫度傳感器不同溫度下的電阻值,發(fā)動機冷車時,測量此時冷卻液溫度,然后測量傳感器的電阻值,接著起動發(fā)動機,熱車后測量此時溫度下的電阻值,-與正常參數(shù)做比較即可判斷傳感器的性能。
(3)起動發(fā)動機 4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機,測量傳感器兩端的電壓值,應隨著發(fā)動機溫度上升而下降;
(4)進氣溫度傳感器的測量方法與冷卻液溫度傳感器的方法相同,性能參數(shù)也相同。
(5)將故障診斷儀接到車上的故障診斷座 節(jié)能4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機,起動發(fā)動機,讀取各溫度傳感器的信號電壓,有的直接顯示溫度值,有的是用電壓來顯示。
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