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（二）空氣供給系統(tǒng)各元件的檢測

1、空氣流量計檢測

（1）找到空氣流量計插頭上的電源端和接地端，測量供電電壓，葉片式、渦流式空氣流量計的電壓為5v，熱線式和熱膜式的一般為蓄電池電壓；

（2）找到信號輸出端，接上萬用表，測量輸出信號電壓，發(fā)動機從怠速到高速 ecu 4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機，葉片式和熱線式空氣流量計的輸出電壓為1.5～4v之間變化（有的車型為4～1.5v），渦流式空氣流量計輸出的是矩形波信號，萬用表測得的電壓為2.8v左右，不隨發(fā)動機轉速變化，將汽車-示波器接到渦流式空氣流量計的信號輸出端，發(fā)動機從怠速到高速，輸出頻率為30～300hz。

（3）將故障診斷儀接到車上的故障診斷座低污染4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機，起動發(fā)動機，讀取空氣流量計的信號電壓，有的用單位時間空氣來顯示進氣量的變化，有的是用電壓來顯示進氣量的變化。

2、進氣歧管-壓力傳感器檢測

（1）找到進氣歧管-壓力傳感器插頭上的電源端和接地端，測量供電電壓，電壓一般為5v；

（2）找到信號輸出端，接上萬用表，測量輸出信號電壓，接通點火開關，此時電壓為-值，為4v左右，起動發(fā)動機，怠速時電壓為1.5左右電控氣體4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機，發(fā)動機加速到高速時，電壓逐漸上升，急加速時電壓上升則更明顯。

（3）發(fā)動機怠速時，拔下進氣歧管-壓力傳感器的真空管，正常時發(fā)動機會出現(xiàn)發(fā)抖、冒黑煙、易熄火的現(xiàn)象；

（4）接通點火開關，將進氣歧管-壓力傳感器的真空管接到手動真空泵上，將萬用表接到信號輸出端，給傳感器施加不同的真空度 4y國產(chǎn)叉車發(fā)動機，輸出電壓應隨著真空度的增大而下降。

（5）將故障診斷儀接到車上的故障診斷座，起動發(fā)動機，讀取進氣歧管-壓力傳感器的信號電壓，有的用進氣歧管-壓力來顯示真空度的變化，有的是用電壓來顯示真空度的變化。

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