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<中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要 2006-2020>提出:“重點研究太陽能電池相關材料及其關鍵技術、燃料電池關鍵材料技術、高容量儲氫材料技術、-二次電池材料及關鍵技術、-電容器關鍵材料及制備技術,發(fā)展-能量轉換與儲能材料體系”,“重點研究開發(fā)混合動力汽車、替代燃料汽車和燃料電池汽車整車設計、集成和制造技術,動力系統(tǒng)集成與控制技術 汽車蓄電池招商,汽車計算平臺技術,-低排放內(nèi)燃機、燃料電池發(fā)動機、動力蓄電池、驅(qū)動電機等關鍵部件技術,新能源汽車實驗測試及基礎設施技術等!薄
-在<輕工業(yè)技術進步與技術改造投資方向(2009-2011 年)>www.weilipo.com-新型電池關鍵技術、材料與設備產(chǎn)業(yè)化列為重點行業(yè)技術-與產(chǎn)業(yè)化,并明確-其包括新型結構鉛酸蓄電池、動力型鋰離子電池和電極材料、隔膜、電解質(zhì)等關鍵材料制備技術;另外在推進行業(yè)節(jié)能減排部分著重列示了電池產(chǎn)業(yè),主要節(jié)能減排方向包括鋰離子電池替代電動工具用鎳鎘電池以及廢舊鉛酸蓄電池規(guī);厥赵倮谩!
因此 汽車蓄電池,建議-盡快制定電動汽車的電池標準,像原來的手電筒1號、2號、5號電池那樣,制定幾個統(tǒng)一的電池標準,如大號、中號、小號。限定電池的長度、寬度、接點位置、厚度(容量)等 汽車蓄電池,并統(tǒng)一充電接口,實現(xiàn)相同型號電池的互換和充電器的通用,以免重蹈手機電池的覆轍。
重慶市大足區(qū)-- 周 勇
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