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2014年的新興賽事、一條通往摩托車運動-賽事的橋梁,由多納公司發(fā)起,motogp原班人馬投入運作,2014年亞洲天才杯旨在為全亞洲的公路賽車天才少年打開一扇通往motogp的希望之門。
隨著車迷的日益壯大 摩托車越野賽事,泛珠場外的商家活動,也是繽紛多彩,美食攤,老爺車百年發(fā)展史,改裝件,一涌而來,而夏季賽更多不同的是,場內(nèi)斗車,場外斗展,泛珠如此-的-量,廠家當(dāng)然-過如此機會,互動活動,車型展示,各出奇招,引迷為勝!本田、川崎、雅馬哈,包括殼牌、mini等汽車摩托車等多家廠家的現(xiàn)場斗陣,給泛珠賽車節(jié)帶來更多機車樂趣。
十年,可以說是泛珠化蛹為蝶的過程。珠海賽場十年成長同步見證摩托運動的成長。泛珠賽車節(jié)已初具端倪,賽車運動卻是方興未艾 摩托車越野賽事,來日方長,需要廠商、賽車場、車迷等各方的一起努力。
炫動文化在這十年的風(fēng)風(fēng)雨雨中見證了泛珠的成長與蛻變,也跟泛珠在一塊前進著。
紅樹林的珍貴 摩托車越野賽事報名,在于它構(gòu)建了一個立體又和諧的生態(tài)體系。炫動文化見證了泛珠的歷-賽車如何從平面的單一比賽走向立體。
2014年6月14日周六中午,泛珠三角-賽車節(jié)現(xiàn)場。-廠商mini正在賽道上展示他們的新車,節(jié)奏歡快的街舞、mini新車展示和賽道試乘試駕活動,-的利用了泛珠的午間時間,既舒緩了車迷看了一上午賽車緊張起來的神經(jīng),又給與了廠商一個-的平臺。而6月15日周日,-摩托車廠商雅馬哈也在泛珠現(xiàn)場舉行了一場新車的上市發(fā)布儀式和客戶試乘試駕活動。除了mini和雅馬哈之外,川崎、五羊本田也以廠商身份在本站泛珠。
事實上,泛珠“不爭食”的堅守,從-上造就了泛珠的繁榮。自賽道英雄比賽之前的冠名商某機油品牌退出之后,這個比賽就再也沒有冠名!拔覀冏鳛橘悤,立足點必須更高、視野廣闊,汽車部品對我們來說只是很小的一部分,但對我們的參賽車隊來說,很可能就是存亡的關(guān)鍵。沒有了這些演員,又何來觀眾 摩托車越野賽事參賽,何來商家?”
長期培養(yǎng)車迷、全面邀請媒體、力保車隊運行,泛珠賽會用自己的努力換回了迄今為止熱鬧、商業(yè)化的比賽。車迷收獲精彩的比賽日、車隊收獲生存和發(fā)展的空間、媒體收獲有價值的-,泛珠收獲一個有商業(yè)價值的平臺。
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