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液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分。今天公司技術為大家講下液壓站按油箱形式的兩大分類。 按油箱形式分為: 1.普通鋼板:箱體采用5mm-6mm鋼板焊接 大型液壓泵站,面板采用10-12mm鋼板,若開孔過多可適當加厚或增加加強筋。 2.不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板,厚度2-3mm,面板采用304不銹鋼板厚度3-5mm 壓小車泵站,承重部位增加加強筋。 普通鋼板油箱內部防銹處理較難實現,鐵銹進入油循環(huán)系統(tǒng)會造成很多故障,采用全不銹鋼設計的油箱則解決了這一業(yè)界難題。
移動式液壓泵站,又稱移動泵車或移動泵站 定做液壓泵站,替代原始固定式泵站,因其車載式裝置,運轉便利、方便,是水利防洪搶險及抗旱灌溉的新式-。
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