電動(dòng)三輪車,億豐車業(yè),電動(dòng)三輪車

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那么我就想

能不能在電動(dòng)三輪車上使用一種新型的電池組呢？它既有同樣的電池容量，

也擁有比較

低的自身重量。

再一個(gè)就是能不能也把貨運(yùn)型電動(dòng)三輪車設(shè)計(jì)成后橋以差速電動(dòng)機(jī)的形

式為驅(qū)動(dòng)方式呢？還有就是目前的貨運(yùn)型電動(dòng)三輪車外觀都是如圖四所示的樣式，

千篇

一律 電動(dòng)三輪車圖片，雖說是用來拉貨用的，但是總體來說還是不夠美觀，不能吸引人們的眼球。那么

我能不能在貨運(yùn)型的電動(dòng)三輪車的外觀上做點(diǎn)文章呢？

無輪從我國自行車發(fā)展的歷史背景看 電動(dòng)三輪車，還是從我-多地少，石油能源匱乏及

經(jīng)濟(jì)尚不發(fā)達(dá)的國情特點(diǎn)看 電動(dòng)三輪車品牌，電動(dòng)助力車是一種基本的、數(shù)量多的代步交通工具。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活水平提高，及對(duì)傳統(tǒng)自行車更新?lián)Q代改進(jìn)的需要，電動(dòng)助

力車的迅速發(fā)展具有必然的性質(zhì)。對(duì)這一新興的、正處于快速發(fā)展中的行業(yè)的本質(zhì)，

筆者的初步認(rèn)識(shí)是：高技術(shù)與低成本相結(jié)合，以滿足普通的代步交通工具需要。

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