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木工數(shù)控車床技術(shù)安全操作規(guī)程

（1）工作前按規(guī)定潤滑木工數(shù)控車床車床加工，檢查各手柄是否- 自動車床，并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。

（2）卡盤夾頭要上牢，開機(jī)時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過長（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

（4）工件運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。

（5）高速切削時，應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。

（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。

（7）清除鐵屑，應(yīng)用刷子或-鉤。

（8）用銼刀打光工件，必須右手在前數(shù)控車床，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

（9）一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。

（10）車床未停穩(wěn)，禁止在車頭上取工件或測量工件。

（11）車床工作時，禁止打開或卸下防護(hù)裝置。

（12）臨近下班，應(yīng)清掃和擦拭木工數(shù)控車床車床，并將尾座和溜板箱退到床身右端

其他關(guān)鍵配套件差距。比如，大連機(jī)床可以向國際-水平追平95%，但剩下的5%不是一個企業(yè)甚至一個行業(yè)能夠做到的，包括鋼鐵原料、標(biāo)準(zhǔn)件、螺釘、螺帽等，需要提升工業(yè)整體水平。

工藝、檢測等環(huán)節(jié)目前也達(dá)不到-水平。工藝、檢測等環(huán)節(jié)目前也達(dá)不到-水平。

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