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橋下防護(hù)網(wǎng)、橋下防護(hù)柵欄、橋下護(hù)欄網(wǎng)

橋下防護(hù)網(wǎng)、橋下防護(hù)柵欄、橋下護(hù)欄網(wǎng)

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高速鐵路橋下防護(hù)柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。


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高速鐵路橋下防護(hù)柵欄 技術(shù)規(guī)格要求
1、橋下防護(hù)柵欄主要組成:
鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。
2、立樁:
立柱采用c30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預(yù)制立時(shí)預(yù)留四個(gè)***12mm圓孔,安裝時(shí)通過(guò)螺桿固定兩側(cè)連接板。
3、金屬網(wǎng)片:
金屬網(wǎng)片采用q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用hpb300 ***4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm。
4、連接板與螺栓:
立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分a、b兩種形式。連接板與螺栓均采用q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。
連接板的精度要求:長(zhǎng)度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。
5、防腐處理:
金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無(wú)流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。
網(wǎng)片制造精度要求:長(zhǎng)度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。
網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。
冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。
焊接網(wǎng)片連接板時(shí),連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置,其位置誤差≤1.5mm。
矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對(duì)焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理。為-網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度,網(wǎng)片焊接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)大于1kn,焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%。
6、柵欄門:
柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。
鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開(kāi)門或雙開(kāi)門兩種形式。單開(kāi)寬度1.5m,雙開(kāi)寬度3m,其網(wǎng)片形式與防護(hù)柵欄保持一致,并通過(guò)銷-、銷-套與立柱連接。
7、連接配件:
所有螺栓均采用防盜設(shè)計(jì),由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊固定,防止螺帽松動(dòng)。
高速鐵路橋下防護(hù)柵欄 安裝方法步驟
1、安裝方法步驟:
1.1 先用m10*142mm的螺栓穿過(guò)水泥立柱上預(yù)留的孔,同時(shí)用配套的防盜墊圈和螺母將兩個(gè)連接板a分別固定于混凝土立柱兩側(cè);
1.2 用m10*22mm的螺栓,配相應(yīng)的防盜墊圈和螺母將連接板a和連接板b固定;
1.3 調(diào)整金屬網(wǎng)片垂直、水平度,用-工具講螺栓、螺母固定牢固即可。
2、安裝要求:
2.1 防護(hù)柵欄安裝時(shí)做到:嚴(yán)、齊、順、美,橋下封閉不得留有空隙,柵欄方向沿橋梁方向順直。
2.2 柵欄安裝時(shí),應(yīng)對(duì)柵欄兩側(cè)地面進(jìn)行平整壓實(shí),當(dāng)柵欄設(shè)置在坡地或柵欄兩側(cè)存在高低差時(shí),應(yīng)將柵欄兩側(cè)范圍高出部分進(jìn)行平整,-柵欄對(duì)于兩側(cè)地面均達(dá)到防護(hù)高度。
2.3 與線路防護(hù)柵欄連接
橋下防護(hù)柵欄應(yīng)與線路防護(hù)柵欄進(jìn)行緊密順接,防止先接觸出現(xiàn)較大間隙。

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