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濟(jì)南科泰液壓設(shè)備有限公司-叉車液壓動力單元研發(fā)生產(chǎn)十年
全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)( full hydraulic power steering system)利用電機(jī)或發(fā)動機(jī)作動力源,以液壓油為工作介質(zhì),通過執(zhí)行元件油缸或-推動轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動。但部分廠家也開始在后輪轉(zhuǎn)向時采用電子轉(zhuǎn)向,其-力小 電動叉車動力單元型號,方向盤不動作時,轉(zhuǎn)向電機(jī)也不工作比液壓轉(zhuǎn)向節(jié)能25%。其以此為基礎(chǔ)發(fā)展了巡航控制系統(tǒng):斜坡上防重力下滑,轉(zhuǎn)彎時防止側(cè)翻。
制動能量再生電子制動系統(tǒng)在初次制動時將牽引電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)延長充電工作時間。隨著電子技術(shù)漸漸融入機(jī)械制造技術(shù) 電動叉車動力單元廠家,電動叉車要求能夠?qū)崿F(xiàn)-.節(jié)能..安全及智能化。各種新方案的推出讓電動叉車在性能、結(jié)構(gòu)方面取得了長足進(jìn)步,配置也變得-化
濟(jì)南科泰液壓設(shè)備14年傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型網(wǎng)商-
電動叉車液壓動力單元使用說明
1.本單元使用于間隙工作制,不可連續(xù)長時間工作,為使電機(jī)達(dá)到熱平衡,連續(xù)工作時間與停隔時間比為1:9(工作1分鐘 電動叉車動力單元,停9分鐘);
2.工作油液的污染程度不得高于iso4406 18/14級,成品油須經(jīng)10~30μm濾器過濾后使用,油液粘度為22~46mm2/siso3448;
3.工作100小時后-次換油,以后每1000小時換油。
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