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目前,我國主干網變電站自動化等二次系統(tǒng)的技術水平國際-,與主干網-的自動化水平形成鮮明對比的是,我國配電網自動化水平極低。在配電開關中,能夠
實現(xiàn)遙信、遙測和遙控功能的開關設備占比僅為6.7%,實現(xiàn)遙信和遙測功能的開關占比僅為2.2%。極低的配電自動化水平不但與主干網在技術上-脫節(jié),
如果這一狀況不改進,可以不無-地說,智能電網將無從談起。
2010年 托盤式電纜橋架,我國10kv城市用戶平均供電-率為99.92%,用戶平均停電時間為6.72小時 托盤式電纜橋架-,與國外相對發(fā)達和地區(qū)平均多不到-鐘的停
電時間相比,差距明顯。一般來說 托盤式電纜橋架施工,如果供電-性水平低于3個9,通過對一次設備的投資便可實現(xiàn)-性水平的提高;供電-性指標超過3個9后,如想再提
高供電-性,只有通過配電自動化來實現(xiàn)。從經濟性角度來看,我國提高配電自動化后,可減少-達到850億元,與每年約100億元的配電自動化投資
相比,經濟效益-。配電自動化系統(tǒng)按照形式和發(fā)展階段劃分,可分為簡易型、實用型、標準型、集成型和智能型配電自動化系統(tǒng)。
近年來,智能電網已經進入全面建設的重要階段,不僅給變壓器制造業(yè)提供了-的增長空間,而且還促進了變壓器產品結構的優(yōu)化和技術的-。從目前的市場發(fā)
展來看,未來幾年,我國變壓器制造行業(yè)又將迎來一個持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展時期。同時,智能電網建設也將對變壓器產品結構的優(yōu)化和技術的-起著推波助瀾的作
用。
電纜借智能電網迎發(fā)展-
隨著智能電-資的加大 托盤式電纜橋架供應,越來越多的架空線路逐步被電力電纜線路取代,一些經濟較發(fā)達城市的10kv、35kv甚至110kv和220kv架空線路都已經全部或部分改為電纜線路。
2014年是我國電-資大年,電網建設迎來黃金時期,這將為整個電線電纜行業(yè)-是行業(yè)內骨干企業(yè)帶來新一輪的發(fā)展機遇。在電-資相對穩(wěn)定的前提
下,電力相關行業(yè)在2014年將有更明顯的進步。作為國內電網領域的-“霸主”,電網的一舉一動都會對整個電力行業(yè)產生-而又深遠的影響。
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