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據(jù)相關(guān)資料顯示:我國(guó)雖然在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域落后于發(fā)達(dá)近二三十年,失去了追趕的機(jī)會(huì),但在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,我-外的技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化程度差距相對(duì)較小,
基本處在同一起跑線上,并有機(jī)會(huì)在該領(lǐng)域獲得重要席位。這也為我國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展提供了一次歷史性的機(jī)遇,更重要的是我國(guó)還有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。目前,我國(guó)電動(dòng)汽車的研發(fā)已具備一定的基礎(chǔ),一些企業(yè)在20世紀(jì)90年代中期就推出了電動(dòng)汽車樣車
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