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混凝土泵車大顯身手————水泥泵車“出手” 澆筑箱梁混凝土

昨晚，仙岳路高架橋與成功大道立交改造提升工程對兩個路段的箱梁進行-次混凝土澆筑。這兩個路段分別為跨鐵路和中醫(yī)院總院路口至祥店路口。

按照原本計劃東平混凝土泵車租賃，昨晚6時就應(yīng)對施工路段雙向進行部分車道封閉，不過，由于晚高峰車流量較大，為減少對交通的影響肥城混凝土泵車租賃，車道封閉推遲進行。

進行澆筑時，要靠水泥泵車將水泥攪拌車上的混凝土抽到高21米的箱梁橋面上。施工單位中鐵大橋局現(xiàn)場負責人陳經(jīng)理告訴-，這次使用的水泥泵管長52米混凝土泵車租賃，以方便在橋面上進行移動，把混凝土澆筑到橋面的不同位置。

晚上6時30分許，施工人員開始封閉部分施工區(qū)域路面，水泥泵車伸出“四條腿”，立在路面上。7時20分許，仙岳路翔安隧道往海滄大橋方向的車道從金尚路跨線橋上橋處開始限行，僅剩一條車道供公交車等特種車輛通行。此時，在施工人員的遙控下，長長的泵管升上高空。7時40分許，另一輛水泥泵車也來到仙岳路跨鐵路施工路段。8時20分許，兩輛水泥攪拌車與水泥泵車連接寧陽混凝土泵車租賃，開始進行箱梁澆筑混凝土。

-從施工單位了解到，由中鐵大橋局負責的跨鐵路段聯(lián)箱梁，需要澆筑的混凝土總量約1720立方米，這次將澆筑約850立方米，剩余部分將在第二次澆筑中完成。而中醫(yī)院總院路口至祥店路口的這一聯(lián)箱梁，由中鐵一局負責，總共將澆筑約3000立方米混凝土，此次將澆筑約1600立方米。

-了解到，預(yù)計到明晚后半夜，這兩處箱梁就可以完成混凝土澆筑，而道路限行將持續(xù)到下周一凌晨4時許。

混凝土泵車為什么能泵那么高?

那是因為通過機具在活塞作用后，靠擠壓，才能把混凝土泵車泵那么高

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