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電機(jī)的冷卻狀況決定了電機(jī)的溫升，而溫升又直接影響到電機(jī)的使用壽命和額定容量。因此，冷卻問(wèn)題是電機(jī)設(shè)計(jì)制造和運(yùn)行維護(hù)中的重要問(wèn)題，其-是選擇經(jīng)濟(jì)有效的冷卻介質(zhì)。

冷卻介質(zhì)
氣體。電機(jī)中采用的氣體冷卻介質(zhì)有空氣和氫氣等。氫氣的密度小(約為空氣的1/10)，可降低通風(fēng)摩擦損耗，明顯提高電機(jī)效率，且熱容量大，能--冷卻-，故在需要強(qiáng)化冷卻手段的大型汽輪發(fā)電機(jī)(單機(jī)容量在5mw以上)中得以廣泛應(yīng)用。一般來(lái)說(shuō)，從空氣冷卻改為氫氣冷卻后 -的變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)，汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的溫升約降低一半，電機(jī)容量約提高1/4左右，-是非常顯著的。不過(guò)，采用氫氣冷卻的成本-，并且還要求防漏、防爆等-措施，因此大部分電機(jī)仍-空氣冷卻。
液體。主要采用水、油等冷卻介質(zhì)。由于液體的熱容量和導(dǎo)熱能力遠(yuǎn)大于氣體變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)價(jià)格，因此冷卻-也就-得多。電力變壓器大都采用油浸冷卻方式。汽輪發(fā)電機(jī)改空氣冷卻為水冷變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)，容量可-提高。不過(guò)，液體冷卻中也面臨泄漏和積垢堵塞等新問(wèn)題。

電動(dòng)機(jī)的種類(lèi)很多，以基本結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，其組成主要由定子和轉(zhuǎn)子所構(gòu)成。定子在空間中靜止不動(dòng)，轉(zhuǎn)子則可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，由軸承支撐。定子與轉(zhuǎn)子之間會(huì)有一定空氣間隙(氣隙) 變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)-價(jià)格，以-轉(zhuǎn)子能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)殼(場(chǎng)軛)需要用高導(dǎo)磁系數(shù)材料制成，要當(dāng)作磁路用。

直流電動(dòng)機(jī)的原理是定子不動(dòng)，轉(zhuǎn)子依相互作用所產(chǎn)生作用力的方向運(yùn)動(dòng)。交流電動(dòng)機(jī)則是定子繞組線圈通上交流電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)吸引轉(zhuǎn)子一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

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