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風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車 小風(fēng)量離心風(fēng)機(jī)型號(hào)，它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。1862年，英國(guó)圭貝爾發(fā)明的離心風(fēng)機(jī)，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風(fēng)。1880年，人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼，和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)已比較完善了。
當(dāng)風(fēng)機(jī)振動(dòng)大或運(yùn)行-葉磨損掉落時(shí)，會(huì)造成軸承座的斷裂，斷裂的位置一般在振動(dòng)大的風(fēng)葉端，對(duì)于斷裂-的軸承座，只得更換 離心風(fēng)機(jī)，但對(duì)于只是其中一個(gè)地腳螺栓處斷裂，軸承座油腔未受影響時(shí)，可采用加固的辦法處理。例如，我公司的輥壓機(jī)的m5-48№19ｄ循環(huán)風(fēng)機(jī)，就曾因葉片磨損很大，而發(fā)生前盤及葉片飛出現(xiàn)象，導(dǎo)致軸承座振動(dòng)大而振松螺栓，-使軸承座前端斷裂，對(duì)此，我們更換了新葉輪，并在軸承座前端用厚10 mm，寬120mm的圓弧板制作了一個(gè)抱箍，抱箍?jī)啥税惭b于軸承座前端的兩個(gè)m36螺母下，擰緊螺栓后，再在軸承座與圓弧板頂部的間隙中墊鋼板，實(shí)現(xiàn)兩者的緊密結(jié)合（具體如圖1左所示）。經(jīng)處理后此軸承座已使用兩年多，現(xiàn)仍然在使用。對(duì)于較小風(fēng)機(jī)的軸承座斷裂，則用厚25mm的鋼板制作壓板，利用軸承座前后兩端的螺栓壓緊 離心風(fēng)機(jī)多翼式葉輪，壓板與軸承座之間的空隙用墊板墊實(shí)，然后把壓板與墊板焊接成一體（如圖1右所示）。實(shí)踐證明，這兩種辦法都是可行的。
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