廊坊4y電噴汽油機、合鍛4y電噴汽油機、寶發(fā)

4y發(fā)動機電控系統(tǒng)

在汽車工來較發(fā)達的，早在二十世紀六十年代，就將電控燃油噴射技術運用于車用

發(fā)動機上，其技術已日臻成熟。我國是通過引進整機或技術在近些年逐步開始的。從日本引

進4y技術生產(chǎn)的國產(chǎn)4yq發(fā)動機。其電噴系統(tǒng)就是從意大利瑪瑞利公司引進的單點電控燃油

噴射系統(tǒng)(spi)。目前國內(nèi)幾家主要生產(chǎn)廠家均采用此系統(tǒng)，如北汽福田、綿陽新華等。

·瑪瑞利電控燃油噴射系統(tǒng)工作原理.

該系統(tǒng)是發(fā)動機轉速、進氣密度、閉環(huán)控制型，即“速度密度型 ”。其工作原理為:

合理的空燃比和合適的點火正時是發(fā)動機獲得-的動力性、經(jīng)濟性和排放指標的--。

4、怠速控制器檢查

（1）拔下怠速控制器插線，用萬用表測量怠速控制器線圈電阻值，步進電機式的為30～50ω 靖江4y電噴汽油機，且每組線圈的電阻值都應相同，脈沖電磁閥式的為18～22ω；

（2）拆下怠速控制器，閥芯和閥座應該干凈無積炭 無黑煙綠色4y電噴汽油機，否則用清洗劑進行清洗；

（3）拔下怠速控制器的插線，直接通電，怠速控制器應能正常開啟和關閉；

（4）將故障診斷儀接到車上的故障診斷座，起動發(fā)動機 4y電噴汽油機，讀取怠速控制器的工作步數(shù)或占空比，接通空調，正常情況下怠速控制器開度信號增大，怠速轉速上升。