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輸送網(wǎng)帶運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養(yǎng)差。 安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間.

   盡量在同一中心線上，并且相互平行，以-輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確 網(wǎng)帶品牌，兩側(cè)周長應(yīng)相同。 在使用過程中 山東網(wǎng)帶，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調(diào)整。

乙型網(wǎng)帶拉緊方式包括中部重錘拉緊裝置、螺旋拉緊裝置、車式重錘拉緊裝置等，在各種拉緊方式中 不銹鋼網(wǎng)帶，應(yīng)優(yōu)先采用中部重錘拉緊裝置，并使其盡量靠近傳動滾筒。

　　螺旋拉緊裝置一般只用于無法采用其他拉緊方式的機長小于30 m的乙型網(wǎng)帶輸送機上 網(wǎng)帶，對于輕質(zhì)物料或運量特小的輸送機，此值可延長到50 rn。

　　計算拉緊行程較大，在側(cè)型布置上有困難時，可采用雙行程中部重錘拉緊裝置(需自行設(shè)計)，或同時采用兩種不同形式的拉緊裝置予以解決。

　　車式重錘拉緊裝置可置于乙型網(wǎng)帶輸送機中部和尾部;條件允許時，應(yīng)盡量置于中部并靠近傳動滾筒處;不得巳時，才將車式重錘拉緊裝置置于輸送機尾部。

　　長距離乙型網(wǎng)帶輸送機選擇電動絞車拉緊裝置或藏壓車式拉緊裝置時�？偸菍⒗�緊裝置設(shè)于輸送機中部并靠近中部傳動滾筒。

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