123,123,123

國茂減速機集團有限公司生產(chǎn)的“國茂”牌b系列擺線針輪減速機的情況如下：

一、擺線齒輪：材質(zhì)為軸承鋼gcr15經(jīng)整體淬火（hrc58-62）、精密磨齒，擺線齒形精度高于漸開線齒形6級。

二、機座針齒殼：材質(zhì)為ht200灰鑄鐵 wvf減速機，機械強度完全按照gb9439-88規(guī)定檢測，在進口加工中心切削加工并經(jīng)-三坐標測量儀檢測。

三、輸出軸：材質(zhì)為45#鋼 dcy 減速機，調(diào)質(zhì)處理hbs207-241。

四、軸承：一般報價時采用國產(chǎn)-產(chǎn)品，用戶也可-進口-軸承，加差價即可。

五、油封：采用臺灣采升、臺灣同源。

六、螺栓強度等級不低于8.8級。

一、p、v系列與硬齒面(zdy、zly、zsy)系列的主要區(qū)別:
硬齒面系列減速機有些機型承載能力達不到樣本的公稱功率，pv系列通過加大齒輪模數(shù)和齒寬，在相同的中心距下，承載能力明顯提高。
硬齒面系列減速機箱體強度、剛性較差，受到較大徑向力后，箱體(尤其是上箱體)經(jīng)常開裂。p、v系列1-12#機采用整體箱體、12-26#機采用分體箱體，在設(shè)計時加強箱體輸出軸部位、箱體材質(zhì)比硬齒面系列提高一個等級、受力部位設(shè)計加強型減速機，因此箱體強度和剛性明顯提高。
硬齒面系列高速軸強度較差，尤其zsy高速軸較細長，用戶用皮帶輪輸入動力時易斷裂。p、v系列在箱體中間設(shè)置了一軸承座，高速軸的長徑比-減小減速機，-了高速軸的加工工藝性和剛性，-減少斷軸可能性。
硬齒面系列高速軸和部分中間軸軸承強度差，p、v系列在設(shè)計時盡可能地加大軸承規(guī)格。
密封方式：輸出軸安裝雙油封；輸入軸在高速時裝單油封，在低速時裝雙油封。-時可考慮迷宮密封或其他密封方式。
冷卻方式：p、v系列標準設(shè)計增加了風扇冷卻，在沒條件水冷卻時可選用。
硬齒面系列擴展性較低，不便與減速電機大速比串聯(lián)、立式安裝等擴展用途的聯(lián)接。

     聯(lián)系我們時請一定說明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/chanpin/35692045.html
     關(guān)鍵詞：

周口減速機|國茂減速機|gf157減速機