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1. 根據(jù)所用燃料分: 汽油機、柴油機、天然氣(cng)、lpg發(fā)動機、-發(fā)動機等,另有雙燃料發(fā)動機(dual fuel engine)和靈活燃料發(fā)動機(bi-fuel engine)。 單列式和雙列式2. 根據(jù)缸內(nèi)著火方式分: 電燃式、點燃式、壓燃式3. 根據(jù)沖程數(shù)分:二沖程、四沖程4. 根據(jù)活塞運動方式分 : 往復式、旋轉式5. 根據(jù)氣缸冷卻方式分 : 水冷式、風冷式6. 根據(jù)氣缸數(shù)目分 :單缸機、多缸機7. 根據(jù)內(nèi)燃機轉速分:低速(<300r/min)、中速(300 ~ 1000 r/min)、高速(>;1000 r/min);8. 根據(jù)進氣充量壓力分:自然吸氣式、增壓式9. 根據(jù)汽缸排列方式 機車通訊電器,內(nèi)燃機可以分為直列、斜置、對置、v形和w形。內(nèi)燃機的分類方法很多,按照不同的分類方法可以把內(nèi)燃機分成不同的類型,下面讓我們來看看內(nèi)燃機主要是怎樣分類的。
工作指標
1.動力性能指標:發(fā)出多大功率,功率/扭矩儲備多大。2.經(jīng)濟性能指標:單位功率單位時間內(nèi)的燃油消耗量。3.-性與耐久性指標:大修或更換零件之間的長運行時間與-長期工作能力。4.性能指標(nox、hc、co、微粒、噪聲):單位功率單位時間內(nèi)有害物排放量。
內(nèi)燃機性能主要包括動力性能和經(jīng)濟性能。動力性能是指內(nèi)燃機發(fā)出的功率(扭矩) 機車通訊原理,表示內(nèi)燃機在能量轉換中量的大小 機車通訊,標志動力性能的參數(shù)有扭矩和功率等。經(jīng)濟性能是指發(fā)出一定功率時燃料消耗的多少,表示能量轉換中質(zhì)的優(yōu)劣,標志經(jīng)濟性能的參數(shù)有熱效率和燃料消耗率。
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