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液壓挖掘機(jī)常見故障的判斷排除 隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)今挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)—電—液一體化控制模式,我們在排除一些故障時(shí),解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)—液壓泵—分配閥—外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中,這幾方面不能匹配,經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,工作速度變慢,挖掘無力等。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降:
首先要測試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率-低于額定功率,如是在施工現(xiàn)場判斷要從簡單的方法入手,首先看燃油濾芯是否堵塞,燃油路中是否有漏氣的地方,燃油泵中的柱塞,噴油頭,出油閥是否-磨損,空氣濾芯進(jìn)氣是否通暢,帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓器是否損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)是否快速高溫,機(jī)油粘度下降,造成缸壁封閉不嚴(yán)壓縮比下降,是否缸套組件磨損造成缸內(nèi)-串氣,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門封閉不嚴(yán)等 中小型挖土機(jī)價(jià)格表,這些都是-影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的因素。 如果排除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出動(dòng)力不足外,就要考慮液壓泵的流量和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率的匹配問題了。
液壓挖掘機(jī)在施工作業(yè)中,根據(jù)作業(yè)的負(fù)載要求,速度與負(fù)載(流量與壓力)是成反比的,就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個(gè)常數(shù),泵的輸出功率恒定或近似恒定;如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能-地實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)—泵—閥—負(fù)荷在不同工況區(qū)域優(yōu)化匹配狀態(tài),從而使挖掘機(jī)不能正常作業(yè),所以我們必須掌握各種廠家生產(chǎn)的挖機(jī)控制系統(tǒng)。如大宇的epos系統(tǒng),加藤的apc系統(tǒng),小松clss系統(tǒng)等;在處理故障時(shí),同樣是有簡到繁逐一分析確認(rèn)。(未完待續(xù))
——泰安嘉和重工機(jī)械有限公司
機(jī)油清洗知識(shí)
柴油機(jī)工作一段時(shí)間后,在燃燒室、進(jìn)排氣門、進(jìn)排氣歧管和排氣管內(nèi)會(huì)因燃燒不完全而產(chǎn)生 積炭;一些機(jī)件表面會(huì)因漏油及油氣蒸發(fā)而積留一層油垢;對于水冷式柴油機(jī) 國產(chǎn)液壓中小型挖土機(jī),其冷卻水腔中會(huì)凝結(jié) 成一定厚度的水垢。這些污物過多時(shí),將會(huì)使柴油機(jī)性能下降、油耗增加、機(jī)溫升高,破壞機(jī)件正常 的配合間隙 中小型挖土機(jī),加速零件磨損和腐蝕,甚至引發(fā)一些故障,因此必須對污物進(jìn)行及時(shí)清除。
柴油機(jī)污物的清除方法
機(jī)械清除
用鋼刷、砂紙或含磨料的尼龍輥通過擦除零件表面金屬達(dá)到清除目的 二手中小型挖土機(jī),該使用方法應(yīng)用較為普遍。
溶劑擦拭
用吸收性材料蘸上溶劑進(jìn)行擦拭,常用的溶劑有石油和氯化溶劑。許多溶劑都是易燃的,容易引 起火災(zāi),因此應(yīng)選用非易燃性溶劑。另外,應(yīng)明確經(jīng)清除的金屬材料的種類,以保持被清除零件不受 腐蝕
半水清除
半水清除主要有兩種方式:一種就是上述的乳液清除 ;另一種是先用溶劑擦拭,然后在水中漂洗。常用的溶劑有萜烯、酯類和碳?xì)浠?
(未完待續(xù))
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