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提單確認(rèn)和修改

　　 1、問(wèn)明顧客提單的發(fā)放形式：

　　電放：

　　需顧客提供正本電放保函（留底），后出具公司保函到船公司電放。

　　預(yù)借(如可行)

　　需顧客提供正本預(yù)借保函（留底），后出具公司保函到船公司預(yù)借。

　　倒簽(如可行)

　　需顧客提供正本倒簽保函（留底），后出具公司保函到船公司倒簽。

　　 *此種情況下，多半是簽發(fā)house b/l.

　　分單：

　　應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以-退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

　　并單：

　　應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān) 東莞至重慶貨運(yùn)公司，以-退稅）東莞至重慶貨運(yùn)，再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單

　　異地放單：

　　須經(jīng)船公司同意東莞至重慶貨運(yùn)運(yùn)輸，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

　　2、依據(jù)原始資料東莞至重慶貨運(yùn)托運(yùn)，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

鐵路貨物運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人就是把貨物交付鐵路運(yùn)輸?shù)娜恕Ｋ梢允亲匀蝗�、法人或者其他社�?huì)組織。

鐵路貨物運(yùn)輸合同中的收貨人是指在到站-托運(yùn)貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會(huì)組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運(yùn)輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利，也要承擔(dān)由合同帶來(lái)的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。

根據(jù)貨物運(yùn)輸組織方式的不同，鐵路貨物運(yùn)輸合同可分為整車(chē)貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和集裝箱貨物運(yùn)輸合同三種。

鐵路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)外，還具有計(jì)劃性很強(qiáng)的特點(diǎn)，鐵路貨物運(yùn)輸合同受計(jì)劃的制約，大宗貨物運(yùn)輸受年度、季度和月度運(yùn)輸計(jì)劃的制約，其他貨物運(yùn)輸受運(yùn)力和其他條件的-，也要有計(jì)劃地進(jìn)行安排。

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