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對(duì)于各種球磨機(jī)系統(tǒng)的操作控制，因干法開、閉路系統(tǒng)和濕法開、閉路系統(tǒng)的差異而有所不同，但其基本要點(diǎn)是一致的。歸納起來(lái)，分為開車前的準(zhǔn)備和檢查、開停車順序、緊急停磨條件和運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查工作。

一、開車前的準(zhǔn)備和檢查

(1)掌握入磨物料的物理性質(zhì) 干濕球磨機(jī)結(jié)構(gòu)圖，了解粉磨產(chǎn)品（生料、水泥和煤粉等）的各項(xiàng)計(jì)劃要求，以便在運(yùn)轉(zhuǎn)中-實(shí)現(xiàn)。

(2)磨頭倉(cāng)中的原料、熟料等物料必須有一定儲(chǔ)備量，一般應(yīng)滿足4h以上的需要量，其他輔助物料也應(yīng)根據(jù)配料和生產(chǎn)情況適量準(zhǔn)備。應(yīng)注意避免在磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中造成斷料而影響生產(chǎn)。

(3)檢查喂料裝置是否正常，調(diào)整機(jī)構(gòu)是否靈敏；磨機(jī)各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油量是否適量球磨機(jī)結(jié)構(gòu)圖，油的和品種是否符合要求。

(4)檢查磨內(nèi)襯板、隔倉(cāng)板和出口箅板有無(wú)破損或變形；磨內(nèi)若有噴水裝置應(yīng)檢查噴頭是否完整無(wú)損；檢查磨內(nèi)各倉(cāng)研磨體裝載量是否符合規(guī)定的填充率。

(5)檢查中空軸有無(wú)裂紋；檢查磨機(jī)螺旋筒襯板、護(hù)板、隔倉(cāng)板、擋環(huán)、磨門、大齒輪對(duì)口等部分的連接螺栓，主軸承和傳動(dòng)軸承地腳螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

(6)檢查入磨水管（或水箱）的水壓是否正常。冷卻水管和下水道是否暢通。夏季與冬季如遇一般性檢修或因故短時(shí)間停磨，都不宜關(guān)閉冷卻水，以便增加降溫效果或不致凍裂水管。

(7)排除-可能影響磨機(jī)傳動(dòng)的障礙物。開車時(shí)兩旁嚴(yán)禁站人。注意環(huán)境衛(wèi)生。

(8)及時(shí)與上下工序取得聯(lián)系，以便提前做好準(zhǔn)備，-磨機(jī)啟動(dòng)的順利進(jìn)行。

(9)磨機(jī)及其輔助機(jī)的安全防護(hù)裝置和安全聯(lián)系信號(hào)必須完整-。

河南振誠(chéng)機(jī)械為您簡(jiǎn)介球磨機(jī)開停車順序：

正常開車的順序是逆流程開機(jī)，即從進(jìn)成品的-一道輸送設(shè)備起順序向前開，直至開動(dòng)磨機(jī)后再開喂料機(jī)。在開動(dòng)每臺(tái)設(shè)備時(shí) 陶瓷球磨機(jī)結(jié)構(gòu)圖，必須等-臺(tái)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開下一臺(tái)設(shè)備，以防止發(fā)生事故。

開車前的準(zhǔn)備工作完畢后，并確認(rèn)無(wú)誤后方可開車。磨機(jī)系統(tǒng)所有設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后便可進(jìn)行喂料。若采用磨體淋水的磨機(jī)，此時(shí)可開始供水，并注意由少而逐漸加至正常淋水量。

在正常情況下，磨機(jī)的停車順序與開車順序相反，即先開的設(shè)備后停，后開的設(shè)備先停。應(yīng)注意，當(dāng)磨機(jī)停車后，輸送設(shè)備一般還應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至把其中的物料送完后再停機(jī)。防止因機(jī)內(nèi)積存物料而影響下次開車或檢修。若是為了更換襯板、隔倉(cāng)板或研磨體而長(zhǎng)期停磨時(shí)，應(yīng)先停喂料機(jī)，而磨機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾十分鐘干式球磨機(jī)結(jié)構(gòu)圖，待磨內(nèi)物料基本排空后再停磨機(jī)。在冬季長(zhǎng)期停磨時(shí)，應(yīng)將軸承內(nèi)的冷卻水全部排除，防止凍壞。

凡設(shè)有輔助傳動(dòng)磨機(jī)，在計(jì)劃停磨或臨時(shí)停磨時(shí)，應(yīng)一次將磨門停在要求的位置，以免頻繁啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，而影響其使用壽命。

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