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在部分驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行車輪系統(tǒng)中,主動(dòng)輪的布置應(yīng)能-其輪壓在任何情況下具有足夠的大小,以-足夠的驅(qū)動(dòng)粘著力。如果布置不當(dāng),就會(huì)使主動(dòng)輪在輪壓不足的情況下打滑,導(dǎo)致車輪的壽命降低.更-的是,使起重設(shè)備長(zhǎng)期不能起動(dòng),產(chǎn)生運(yùn)行偏斜,進(jìn)一步加速了車輪的磨損.
為了-足夠的驅(qū)動(dòng)力,起重設(shè)備應(yīng)當(dāng)有足夠數(shù)目的主動(dòng)輪.對(duì)于高速運(yùn)行的裝卸用門式起重機(jī)的起重小車((v,-200m/min),需將全部的運(yùn)行車輪作為主動(dòng)輪。大多數(shù)情況下,常取總輪數(shù)的一半。對(duì)于速度較低的起重設(shè)備,可取1/4的運(yùn)行車輪數(shù)作為主動(dòng)車輪。
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