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機(jī)場商業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀-與未來發(fā)展前景分析報告2022-2027年
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[報告編號]472354
[出版日期] 2022年2月
[出版機(jī)構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院
[交付方式] 電子版或特快專遞
[qq 在線] 2697021579
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[報告價格] 紙質(zhì)版 6500元 電子版6800元 紙質(zhì)版+電子版7000元
[專員] 李軍
1.1 機(jī)場商業(yè)的定義與特點 16
1.1.1 基本定義 16
1.1.2 主要特點 16
1.2 機(jī)場商業(yè)的主要環(huán)節(jié) 16
1.2.1 傳統(tǒng)環(huán)節(jié) 16
1.2.2 互聯(lián)網(wǎng)+ 17
1.3 機(jī)場商業(yè)業(yè)態(tài)組合的特點 17
1.3.1 功能定位為主 17
1.3.2 業(yè)態(tài)差異化特征 17
1.3.3 業(yè)態(tài)的比例分配 18
1.3.4
1.3.5 層次感與立體感 19
第二章 機(jī)場行業(yè)發(fā)展分析 21
2.1 機(jī)場運(yùn)營分析 21
2.1.1 機(jī)場數(shù)量 21
2.1.2 旅客吞吐量 21
2.1.3 貨郵吞吐量 25
2.1.4 機(jī)場起降架次 26
2.1.5 重點機(jī)場吞吐量 27
2.2 民航業(yè)運(yùn)輸規(guī)模 28
2.2.1 總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 28
2.2.2 旅客運(yùn)輸量 30
2.2.3 貨郵運(yùn)輸量 31
2.2.4 重點企業(yè)運(yùn)輸量 32
2.2.5 運(yùn)輸效率與效益 33
2.3 航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析 34
2.3.1 航空運(yùn)輸發(fā)展特點 34
2.3.2 航空運(yùn)輸發(fā)展政策 35
2.3.3 航空運(yùn)輸發(fā)展形勢 37
2.3.4 航空運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略 38
2.4 機(jī)場建設(shè)特點及規(guī)模 39
2.4.1 總體建設(shè)特點 39
2.4.2 固定資產(chǎn)投資 40
2.4.3 科學(xué)決策建設(shè) 41
2.4.4 未來發(fā)展
第三章 機(jī)場商業(yè)所屬行業(yè)發(fā)展分析 44
3.1 機(jī)場商業(yè)市場發(fā)展總況 44
3.1.1 機(jī)場商業(yè)現(xiàn)狀- 44
3.1.2 發(fā)展水平仍低 45
3.1.3 政策機(jī)遇分析 46
3.2 機(jī)場商業(yè)開發(fā)思路分析 46
3.2.1 開發(fā)有利因素 46
3.2.2 項目前期階段 47
3.2.3 方案深化階段 48
3.2.4 規(guī)劃商業(yè)布局 49
3.2.5 開展商業(yè)運(yùn)營 49
3.3 國內(nèi)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代機(jī)場商業(yè)發(fā)展分析 50
3.3.1 發(fā)展基礎(chǔ)環(huán)境 50
3.3.2 目標(biāo)顧客分析 51
3.3.3 技術(shù)支撐分析 52
3.3.4 發(fā)展挑戰(zhàn)分析 53
3.3.5商業(yè)生態(tài)構(gòu)建 56
3.4 機(jī)場航站樓商業(yè)服務(wù)的基本特點 58
3.4.1 服務(wù)體系全面 58
3.4.2 具有本土特色 58
3.4.3 便利生活化 59
3.4.4 服務(wù)理念完善 59
3.5 國內(nèi)機(jī)場航站樓的商業(yè)服務(wù)的主要運(yùn)作模式 60
第四章 機(jī)場零售行業(yè)發(fā)展分析 61
4.1 機(jī)場零售業(yè)發(fā)展概述 61
4.1.1 銷售產(chǎn)品特點 61
4.1.2 消費(fèi)者的組成 61
4.1.3 產(chǎn)業(yè)經(jīng)營特點 61
4.1.4 存在的問題 62
4.2 機(jī)場免稅市場發(fā)展現(xiàn)狀- 63
4.2.1免稅租金收入對比 63
4.2.2免稅租金綜合扣點 64
4.2.3 免稅利潤貢獻(xiàn)分析 64
4.2.4免稅租金人均貢獻(xiàn) 65
4.3 機(jī)場零售商業(yè)經(jīng)營策略 66
4.3.1優(yōu)化經(jīng)營模式 66
4.3.2
4.3.3提高管理水平 66
4.4 機(jī)場零售業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測分析 67
4.4.1 消費(fèi)群體迅速擴(kuò)展 67
4.4.2 逐步成為城市中心 67
4.4.3 中端品牌入駐加速 68
4.4.4 體驗式服務(wù)受
4.4.5 電商技術(shù)將成
第五章 機(jī)場餐飲行業(yè)發(fā)展分析 70
5.1 機(jī)場餐飲行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀- 70
5.1.1 機(jī)場餐飲發(fā)展現(xiàn)狀- 70
5.1.2 機(jī)場餐飲價格水平 71
5.1.3 機(jī)場餐飲價格規(guī)范 71
5.1.4 互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場餐飲 72
5.2 機(jī)場餐飲業(yè)商業(yè)模式分析 72
5.2.1 國外大型機(jī)場餐飲模式 72
5.2.2 國內(nèi)大型機(jī)場餐飲模式 74
5.2.3 國內(nèi)中小機(jī)場餐飲模式 74
5.3 我國機(jī)場餐飲業(yè)發(fā)展中存在的問題 75
5.3.1 市場壟斷
5.3.2 食品種類
5.3.3 租賃成本高昂 75
5.3.4 缺乏
5.4 我國機(jī)場餐飲業(yè)發(fā)展策略以及措施建議 76
5.4.1 合理布局餐飲設(shè)施 76
5.4.2 引入連鎖品牌餐廳 77
5.4.3 加強(qiáng)商業(yè)價格
5.4.4 餐飲與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合建議 77
第六章 機(jī)場廣告行業(yè)發(fā)展分析 79
6.1 機(jī)場廣告行業(yè)總況 79
6.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 79
6.1.2 市場經(jīng)營模式 79
6.1.3 互聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動 80
6.1.4 發(fā)展趨勢預(yù)測 81
6.2 機(jī)場廣告行業(yè)影響因素分析 82
6.2.1 旅客類型 82
6.2.2 廣告內(nèi)容 82
6.2.3 顯示終端 82
6.2.4 放置地點 83
6.2.5 因素組合分析 83
6.3 機(jī)場廣告產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)定位 85
6.3.1 傳播對象定位 85
6.3.2 客戶群體定位 85
6.3.3 制作
6.4 機(jī)場廣告行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢特點 86
6.4.1 效用優(yōu)勢 86
6.4.2
6.4.3 空間優(yōu)勢 86
6.4.4 時間優(yōu)勢 87
6.5 機(jī)場廣告業(yè)發(fā)展對策分析 87
6.5.1 找準(zhǔn)市場定位 87
6.5.2 健全管理制度 88
6.5.3
6.5.4 推進(jìn)市場化運(yùn)作 89
6.5.5 建立特許經(jīng)營權(quán)制度 90
第七章 機(jī)場物流行業(yè)發(fā)展分析 91
7.1 機(jī)場物流行業(yè)總況 91
7.1.1 航空物流業(yè)主要環(huán)節(jié) 91
7.1.2 航空物流發(fā)展模式 91
7.1.3航空物流快遞化趨勢 94
7.1.4 航空物流發(fā)展趨勢分析 94
7.2 航空物流子系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展模式 95
7.2.1 信息流整合 95
7.2.2 業(yè)務(wù)流程再造 96
7.2.3 航空快遞一體化 96
7.2.4 中心輻射的貨運(yùn)體系 97
7.3 航空物流園區(qū)的形成模式 97
7.3.1
7.3.2 服務(wù)供應(yīng)者自發(fā)生成型 99
7.3.3多方共同力量形成型 100
7.4 航空物流發(fā)展中存在的問題 102
7.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施有待完善 102
7.4.2 整合工作亟需規(guī)范 102
7.4.3 缺少管理人員 103
7.5 航空物流可持續(xù)發(fā)展的對策 103
7.5.1 完善航空物流服務(wù) 103
7.5.2 戰(zhàn)略聯(lián)盟優(yōu)勢互補(bǔ) 103
7.5.3提高航空物流工作人員的素質(zhì) 104
7.5.4綜合服務(wù)功能逐步延伸 104
第八章 機(jī)場電商模式發(fā)展分析 106
8.1 機(jī)場電商模式發(fā)展綜述 106
8.1.1 機(jī)場電商發(fā)展- 106
8.1.2 機(jī)場電商案例分析 106
8.1.3 機(jī)場電商發(fā)展展望 107
8.2 機(jī)場垂直電商模式 108
8.2.1 模式簡介 108
8.2.2 模式的優(yōu)缺點 108
8.2.3 適用機(jī)場 109
8.3 機(jī)場零售集成電商模式 109
8.3.1 模式簡介 109
8.3.2 模式的優(yōu)缺點 109
8.3.3 適用機(jī)場 110
8.4 零售與出行服務(wù)的綜合電商模式 110
8.4.1 模式簡介 110
8.4.2 模式的優(yōu)缺點 110
8.4.3 適用機(jī)場 111
8.5 產(chǎn)地直達(dá)跨境電商模式 111
8.5.1 模式簡介 111
8.5.2 模式的優(yōu)缺點 112
8.5.3 適用機(jī)場 113
8.6 機(jī)場線上免稅店 113
8.6.1 模式簡介 113
8.6.2 模式優(yōu)缺點 113
8.6.3 適用機(jī)場 114
第九章
9.1
9.1.1 機(jī)場發(fā)展形勢 115
9.1.2 機(jī)場經(jīng)營情況 115
9.1.3 機(jī)場商業(yè)發(fā)展 117
9.1.4 機(jī)場商業(yè)經(jīng)驗 118
9.2 新加坡樟宜機(jī)場 118
9.2.1 機(jī)場發(fā)展形勢 118
9.2.2 管理特點分析 119
9.2.3 機(jī)場商業(yè)經(jīng)驗 121
9.2.4 對國內(nèi)的啟示 121
9.3 廣州白云機(jī)場 123
9.3.1 機(jī)場發(fā)展分析 123
9.3.2 機(jī)場商業(yè)業(yè)績表現(xiàn) 124
9.3.3 機(jī)場發(fā)展規(guī)劃 128
9.3.4 商業(yè)發(fā)展發(fā)展 128
9.4 上海機(jī)場 133
9.4.1 機(jī)場發(fā)展分析 133
9.4.2 機(jī)場商業(yè)業(yè)績表現(xiàn) 134
9.4.3機(jī)場發(fā)展規(guī)劃 135
9.4.4機(jī)場商業(yè)發(fā)展 136
9.5 首都機(jī)場 142
9.5.1機(jī)場發(fā)展分析 142
9.5.2機(jī)場商業(yè)業(yè)績表現(xiàn) 143
9.5.3 戰(zhàn)略選擇方向 146
9.5.4 商業(yè)發(fā)展進(jìn)展 146
第十章 機(jī)場商業(yè)未來發(fā)展前景預(yù)測 148
10.1 機(jī)場商業(yè)未來發(fā)展展望 148
10.1.1 千禧一代成為主流旅客 148
10.1.2 數(shù)字化的重要機(jī)遇 149
10.1.3 營銷前置和整合
10.1.4 航空場景和-空間是價值變現(xiàn)的
10.1.5 為機(jī)場創(chuàng)造“
10.2 機(jī)場商業(yè)未來發(fā)展前景 153
10.2.1 機(jī)場商業(yè)發(fā)展方向 153
10.2.2 機(jī)場零售業(yè)發(fā)展前景 153
10.2.3 機(jī)場餐飲業(yè)趨勢分析 153
10.3 機(jī)場航站樓商業(yè)服務(wù)未來發(fā)展方向 154
10.3.1 完善服務(wù)模式 154
10.3.2 控制商品價格 154
10.3.3 提高服務(wù) 155
10.3.4 營造商業(yè)氛圍 155
10.3.5 完善服務(wù)體系 156
圖表目錄
圖表 1：各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量 21
圖表 2：全國民航運(yùn)輸機(jī)場旅客吞吐量及增長 22
圖表 3：12月份及全年累計全國民航運(yùn)輸機(jī)場旅客吞吐量 22
圖表 4：各省市旅客吞吐量增速
圖表 5：機(jī)場吞吐量top50 23
圖表 6：全國民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量及增長 25
圖表 7：12月份及全年累計全國民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量 25
圖表 8：各省市貨郵吞吐量增速
圖表 9：全國民航運(yùn)輸機(jī)場起降架次及增長 26
圖表 10：12月份及全年累計全國民航運(yùn)輸機(jī)場起降架次 27
圖表 11：旅客吞吐量100萬人次以上的機(jī)場數(shù)量 27
圖表 12：貨郵吞吐量萬噸以上的機(jī)場數(shù)量 27
圖表 13：全國民航總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及增長 28
圖表 14：全國民航旅客周轉(zhuǎn)量及增長 29
圖表 15：全國民航貨郵周轉(zhuǎn)量及增長 29
圖表 16：12月份及全年累計全國民航總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 30
圖表 17：全國民航旅客運(yùn)輸量及增長 30
圖表 18：12月份及全年累計全國民航旅客運(yùn)輸量 31
圖表 19：全國民航貨郵運(yùn)輸量及增長 31
圖表 20：12月份及全年累計全國民航貨郵運(yùn)輸量 32
圖表 21：各航空（集團(tuán)）公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量比重 33
圖表 22：歷年機(jī)場固定資產(chǎn)投資增長統(tǒng)計 41
圖表 23：全球及國內(nèi)主要機(jī)場非航收入及其占總收入的比重對比（） 44
圖表 24：首都機(jī)場非航收入占比增長情況 45
圖表 25：香港機(jī)場與首都機(jī)場人均零售廣告收入貢獻(xiàn)對比 46
圖表 26：歷年我國網(wǎng)絡(luò)零售交易規(guī)模增長統(tǒng)計 51
圖表 27：我國樞紐機(jī)場客群年齡分布 52
圖表 28：機(jī)場商業(yè)生態(tài)環(huán)境 56
圖表 29：首都機(jī)場零售業(yè)務(wù)收入占總收入、非航收入的比重 62
圖表 30：四大機(jī)場免稅租金收入情況匯總 63
圖表 31：免稅租金綜合扣點情況對比 64
圖表 32：免稅店租金利潤貢獻(xiàn)分析 65
圖表 33：三大機(jī)場免稅店人均貢獻(xiàn)免稅租金收入情況 65
圖表 34：首都機(jī)場餐飲業(yè)務(wù)收入占總收入、非航收入的比重 71
圖表 35：首都機(jī)場廣告業(yè)務(wù)收入占總收入、非航收入的比重 79
圖表 36：客貨
圖表 37：化貨運(yùn)模式分類 93
圖表 38：香港機(jī)場主要營運(yùn)業(yè)績情況 116
圖表 39：香港機(jī)場收入結(jié)構(gòu) 116
圖表 40：歷年
圖表 41：新加坡樟宜機(jī)場旅客吞吐量增長 119
圖表 42：白云機(jī)場航空業(yè)務(wù)與非航業(yè)務(wù)營收情況 127
圖表 43：白云機(jī)場航空業(yè)務(wù)與非航業(yè)務(wù)毛利率情況 128
圖表 44：白云機(jī)場免稅經(jīng)營情況 129
圖表 45：白云機(jī)場t 1& t 2入境免稅預(yù)計營收 129
圖表 46：白云機(jī)場t 2 出境免稅預(yù)計營收 130
圖表 47：白云機(jī)場廣告業(yè)務(wù)情況 132
圖表 48：白云機(jī)場t 1 廣告業(yè)務(wù)資源使用費(fèi)（保底收入） 132
圖表 49：t2>;c廣告業(yè)務(wù)資源使用費(fèi)（保底收入） 133
圖表 50：上海機(jī)場航空收入與非航收入增長 134
圖表 51：h1上海機(jī)場航空收入與非航收入增長 134
圖表 52：浦東機(jī)場客流增速
圖表 53：近兩年上海機(jī)場收入與客流增速分化 137
圖表 54：新合同免稅保底銷售提成年復(fù)合增速15% 138
圖表 55：浦東機(jī)場t1 將開始執(zhí)行新合同 139
圖表 56：上海機(jī)場廣告業(yè)務(wù)盈利模式 140
圖表 57：德高動量對上海機(jī)場凈利潤貢獻(xiàn)近5% 141
圖表 58：首都機(jī)場非航空性業(yè)務(wù)收入 143
圖表 59：首都機(jī)場航空性業(yè)務(wù)收入 143
圖表 60：h1年首都機(jī)場非航空性業(yè)務(wù)收入 144
圖表 61：h1年首都機(jī)場航空性業(yè)務(wù)收入 144
圖表 62：歷年首都機(jī)場航空業(yè)務(wù)與非航收入增長統(tǒng)計 144
圖表 63：公司非航業(yè)務(wù)各分項的平均單旅客產(chǎn)出 146
圖表 64：千禧一代的身份特質(zhì)與驅(qū)動力 147
圖表 65：機(jī)場購買的決定時刻 149
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