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上海隆進特殊鋼有限公司
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雙相鋼
雙相不銹鋼是在其固溶組織中鐵素體相與奧氏體相約各占一半,一般量少相的含量也需要達到30%。在含c較低的情況下,cr含量在18%~28%,ni含量在3%~10%。有些鋼還含有mo、cu、nb、ti,n等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點,與鐵素體相比,塑性、韌性更高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均,同時還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數高,具有超塑性等特點。與奧氏體不銹鋼相比,強度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕有明顯。雙相不銹鋼具有優(yōu)良的耐孔蝕性能,也是一種節(jié)鎳不銹鋼。
雙相鋼(dual-phase,簡稱dp鋼),又稱復相鋼。由馬氏體、奧氏體或貝氏體與鐵素體基體兩相組織構成的鋼。一般將鐵素體與奧氏體相組織組成的鋼稱為雙相不銹鋼,將鐵素體與馬氏體相組織組成的鋼稱為雙相鋼。雙相鋼是低碳鋼或低合金度鋼經臨界區(qū)熱處理或控制軋制后而。典型的雙相鋼屈服強度σs為310mpa,拉伸強度σb為655mpa。雙相鋼用于制造冷沖、深拉成型的復雜構件,也可用作管線鋼、鏈條、冷拔鋼絲、預應力鋼筋等。
性質:指主要由鐵素體相和馬氏體相組成的鋼,可由低碳鋼或低合金鋼經臨界區(qū)處理或控制軋制而。這類鋼具有度和高延性的配合,已成為一種強度高、成形性好的新型沖壓用鋼,成功的用于汽車產業(yè)等。
雙相鋼性能特點
由于兩相組織的特點,通過正確控制化學成分和熱處理工藝,使雙相不銹鋼兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優(yōu)點,它將奧氏體不銹鋼所具有的優(yōu)良韌性和焊接性與鐵素體不銹鋼所具有的較度和耐氯化物應力腐蝕性能結合在一起,正是這些的性能使雙相不銹鋼作為可焊接的結構材料發(fā)展迅速,八十年代以來已成為和馬氏體型、奧氏體型和鐵素體型不銹鋼并列的一個鋼類。
不銹鋼主要產品
400系列:鐵素體和馬氏體不銹鋼,無錳,一定程度上可替代304不銹鋼
408:耐熱性好,弱耐腐蝕性,11%的cr,8%的ni。
409:廉價的型號(英美),通常用作汽車排氣管,屬鐵素體不銹鋼(鉻鋼)。
410:馬氏體(度鉻鋼),耐磨性好,耐腐蝕性較差。
416:添加了硫了材料的加工性能。
420:“刃具級”馬氏體鋼,類似布氏高鉻鋼這種早的不銹鋼。也用于手術,可以做的非常光亮。
430:鐵素體不銹鋼,裝飾用,例如用于汽車飾品。的成型性,但耐溫性和耐腐蝕性要差。
440:度刃具鋼,含碳稍高,經過適當的熱處理后可以較高屈服強度,硬度可以達到58hrc,屬于硬的不銹鋼之列。常見的應用例子就是“剃須片”。常用型號有 三種:440a、440b、440c,另外還有440f(易加工型)。
500系列:耐熱鉻合金鋼。
600系列:馬氏體沉淀硬化不銹鋼。
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與奧氏體不銹鋼相比,雙相不銹鋼的弱勢如下:
1:應用的普遍性與多面性不如奧氏體不銹鋼,例如其使用溫度必須控制在250攝氏度以下。
2:其塑韌性較奧氏體不銹鋼低,冷,熱加工工藝和成型性能不如奧氏體不銹鋼。
3:存在中溫脆性區(qū),需要嚴格控制熱處理和焊接的工藝制度,以避免有害相的出現,損害性能。
與鐵素體不銹鋼相比,雙相不銹鋼的優(yōu)勢與弱勢如下:
1:綜合力學性能比鐵素體不銹鋼好,尤其是塑韌性,不象鐵素體不銹鋼那樣對脆性。
2:除耐應力腐蝕性能外,其他耐局部腐蝕性能都優(yōu)于鐵素體不銹鋼。
3:冷加工工藝性能和冷成型性能遠優(yōu)于鐵素體不銹鋼。
4:焊接性能也遠優(yōu)于鐵素體不銹鋼,一般焊前不需預熱,焊后不需熱處理。
5:應用范圍較鐵素體不銹鋼寬。 與鐵素體不銹鋼相比,
雙相不銹鋼的弱勢如下:
合金元素含量高,價格相對高,一般鐵素體不含鎳。 綜上所述,可以概括地看出dss的使用性能和工藝性能的概貌,它以其的力學與耐腐蝕綜合性能贏得了使用者的,已成為既節(jié)省重量又節(jié)省投資的優(yōu)良的耐蝕工程材料。
不銹鋼產品理論重量計算
不銹鋼鋼板/鋼帶參考公式:不銹鋼板重量(kg)=長(m)*寬(m)*厚(mm)*密度ρ(g/cm3)。
不銹鋼圓棒/鋼絲參考公式:不銹鋼圓棒重量(kg)=(直徑(mm)/2)*(直徑(mm)/2)*π*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼圓管參考公式:不銹鋼圓管重量(kg)=((外徑(mm)/2)*(外徑(mm)/2)-(內徑(mm)/2)*(內徑(mm)/2))*π*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000 ;**壁厚(mm)=(外徑(mm)-內徑(mm))/2。
不銹鋼方管參考公式:不銹鋼方管重量(kg)=(截面長度(mm)*2-截面寬度(mm)*2-壁厚(mm)*4)*壁厚(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼方鋼參考公式:不銹鋼方鋼重量(kg)=截面長度(mm)*截面寬度(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
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