
配送。配送是物流的一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,它幾乎包括了物流的所有職能,是物流的一個(gè)或在某一范圍內(nèi)物流活動(dòng)的體現(xiàn)。一般來講,配送是集包裝、裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸于一體,并通過這些活動(dòng)完成將物品送達(dá)的目的。配送問題的研究包括配送方式的合理選擇,不同物品配送模式的研究,以及圍繞建設(shè)的地址的確定、設(shè)施的構(gòu)造、內(nèi)部布置和配送作業(yè)及管理等問題的研究。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),企業(yè)總數(shù)為194萬,其有企業(yè)為44.4萬,縣級(jí)以上的企業(yè)為9.2萬,但的大企業(yè)不到1%,原計(jì)劃訂為1000家,訂為520家。這520家的產(chǎn)值約占到企業(yè)生產(chǎn)總值70%。對(duì)這部分企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)制度改造,使其成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主桿。但中小型企業(yè)卻是市場(chǎng)基礎(chǔ),是市場(chǎng)組合的天然對(duì)象。我們必須把它們的發(fā)展放在戰(zhàn)略高度上對(duì)待。
規(guī)模越大、業(yè)務(wù)越復(fù)雜的系統(tǒng),越要分類進(jìn)行處理,以便化繁為簡(jiǎn),化整為零,尋求在每個(gè)分類中的解決方案。比如在電商物流中心,單件訂單是一個(gè)特例,往往占比40%~60%,如果將單件訂單分開來處理,系統(tǒng)的難度將變得較低,從而有利于采用更經(jīng)濟(jì)的手段解決揀選問題。
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