瑞典etptransmissionab液壓脹套etp-expressr-4

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etp-express r-40液壓脹套自身結(jié)構(gòu)尺寸小且只需一個(gè)徑向螺絲。在汽車制造的工件清洗中，鑒于etp-express r-40液壓脹套具有自身結(jié)構(gòu)尺寸小、可從徑向鎖緊、徑向跳動(dòng)小（振動(dòng)就�。�、表面壓力適中、可用于薄型輪轂的張緊（輪轂外圓為一軸承）以及耐腐蝕等重要優(yōu)點(diǎn)，所以用它來鎖緊刷輥。

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刀盤是靠etp-hyloc來定位和鎖緊的，hyloc在加壓中，刀片始終處在原來的位置上，彼此無論在軸的長(zhǎng)度方向還是直徑方面都是同步運(yùn)動(dòng)的。除此之外，etp-hyloc還傳遞著很大的徑向動(dòng)載荷。etp-hyloc的軸徑為50~220mm，徑向跳動(dòng)≤0.02mm，裝拆2000次。

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當(dāng)外軸套軸向一定的距離s后，t和j里的油又回到油泵中，外軸套對(duì)內(nèi)軸套就產(chǎn)生均勻的表面壓力，從而將兩個(gè)軸牢牢地對(duì)接在一起。采用同樣的可拆開聯(lián)軸器，只不過j接口所需的油壓比安裝時(shí)的應(yīng)低一些，這樣拆卸更為平穩(wěn)。可通過計(jì)算軸的公差和液壓螺絲的鎖緊力得出需要限定的扭矩值。這種一定程度的打滑不會(huì)對(duì)軸的表面和聯(lián)軸器造成損壞，只要鉆上的過載后，再將etp-techno上的液壓螺絲重新鎖緊，就又可以繼續(xù)使用了。etp-techno徑向跳動(dòng)小、表面壓力適中--這臺(tái)印刷設(shè)備中的一個(gè)用軟纖維制成的特殊齒輪也是用etp-techno傳動(dòng)的。

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etp-hycons和f型都是一種液壓-機(jī)械聯(lián)軸器。它由一個(gè)帶液壓接口的外軸套和一個(gè)內(nèi)表面經(jīng)過etp-hfc處理過的內(nèi)軸套組成。內(nèi)軸攻有螺紋和密封圈。其f系列產(chǎn)品的內(nèi)軸套還帶有一個(gè)法蘭。etp-hycon聯(lián)軸器的工作原理--安裝聯(lián)軸器時(shí)，j和t接口同時(shí)受壓，從t接口進(jìn)的油，流入軸套內(nèi)對(duì)密封件間面起軸向作用，這有助于外軸套在從j接口進(jìn)的壓力油而產(chǎn)生的軸向推力作用下在內(nèi)軸。

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這是由于它對(duì)傳動(dòng)件表面所產(chǎn)生的壓力均勻適中，因而不會(huì)損壞這種特殊的齒輪。同時(shí)，液壓聯(lián)軸器徑向跳動(dòng)小、動(dòng)平衡好的優(yōu)點(diǎn)也在很大程度上了設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪音。etp-techno只要從徑向操作一粒螺絲、跳動(dòng)小--這個(gè)齒輪一旦裝入印-的驅(qū)動(dòng)線后，就沒有了軸向操作空間，只能通過圖上那個(gè)黑色的法蘭圓周邊加工的那個(gè)孔來徑向鎖緊螺絲。

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