
工業(yè)品物流保持平穩(wěn)增長。1、8月工業(yè)品物流總額同比增長13.1%(去年同期增長0.4%),兩年平均增長6.6%,較1、7月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。從當(dāng)月來看,同比增長5.3%,增速回落1.1個(gè)百分點(diǎn)。從工業(yè)物流結(jié)構(gòu)看,隨節(jié)能能耗雙控推進(jìn),部分地區(qū)限產(chǎn)限電,紡織、鋼鐵行業(yè)放緩明顯,8月同比下降2.5%和5.3%。高制造則保持增長,增速較上月加快2.7個(gè)百分點(diǎn),快于工業(yè)13.0個(gè)百分點(diǎn),對(duì)工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率提升,帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)。
裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要。在物流活動(dòng)中,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動(dòng)。而且每次裝卸活動(dòng)都要浪費(fèi)長時(shí)間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動(dòng)所消耗的人力活動(dòng)也多,所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高。裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中起著承上啟下的作用。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間,都必須進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè),正是裝卸活動(dòng)把物流各個(gè)階段連接起來,使之成為連續(xù)的流動(dòng)的過程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中,裝卸搬運(yùn)成為各生產(chǎn)工序間連接的紐帶,它是從原材料設(shè)備等裝卸搬預(yù)備開始到產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)為止的連續(xù)作業(yè)過程。裝卸是改變“物”的存放,支撐狀態(tài)的活動(dòng),主要指物體上下方向的移動(dòng)。而搬運(yùn)是改變“物”的空間位置的活動(dòng),主要指物體橫向或斜向的移動(dòng)。通常裝卸搬運(yùn)是合在一起用的。
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