
現(xiàn)代物流是將物質(zhì)從供應(yīng)地轉(zhuǎn)移到需求地的過程,其范圍是與供應(yīng)鏈等長的,一端連著生產(chǎn)者,另一端連著消費(fèi)者(或生產(chǎn)性消費(fèi)者);同時(shí),它又使原材料、半成品、成品流入另一個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域成為再生產(chǎn)物資,如此周而復(fù)始循環(huán)運(yùn)動(dòng),形成了一個(gè)供、產(chǎn)、運(yùn)、銷相互聯(lián)系的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。因此,物流系統(tǒng)是在的時(shí)間和的空間范圍內(nèi),由物品、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲設(shè)施、運(yùn)輸?shù)缆、流通加工設(shè)施、人員和等相互作用和相互制約的物流要素所組成的,具有包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存保管、流通加工和處理等功能的有機(jī)整體。
間歇裝卸:有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,裝卸地點(diǎn)可在較大范圍內(nèi)變動(dòng),主要適用于貨流不固定的各種貨物,尤其適于包裝貨物、大件貨物,散粒貨物也可采取此種方式。連續(xù)裝卸:主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械,連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè),中間無停頓,貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。
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