無(wú)壓閉鎖式風(fēng)門(mén)技術(shù)參數(shù)-煤礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)

濟(jì)寧和利隆機(jī)電設(shè)備有限公司提供無(wú)壓閉鎖式風(fēng)門(mén)技術(shù)參數(shù)-煤礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)。

無(wú)壓閉鎖式風(fēng)門(mén) 技術(shù)參數(shù)-煤礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)　　通俗的說(shuō)，1中是硬連接、2是軟連接。所謂硬連接即氣缸和平衡連桿或面霜之間直接連接在一起，軟連接即氣缸通過(guò)滑輪組鋼絲繩與門(mén)扇連接在一起。這兩種連接都是通過(guò)氣缸在主機(jī)plc的控制下運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)閉功能�！　∵M(jìn)風(fēng)口徑或者說(shuō)進(jìn)風(fēng)孔一般為多個(gè)，大小難以控制，插板懸掛于風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處，影響美觀。高分子材料平衡風(fēng)門(mén)也存在短板-價(jià)格高。您不用試驗(yàn)也知道全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)比半自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)，半自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)比手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)，這是大實(shí)話(huà)，不然誰(shuí)去多花錢(qián)還找別扭呢�！　〉V用無(wú)壓風(fēng)門(mén)啟動(dòng)閉鎖控制裝置，包括第二門(mén)框、第二風(fēng)門(mén)、巷道、風(fēng)門(mén)和門(mén)框，所述巷道內(nèi)部的一側(cè)安裝有墻體，且墻體的內(nèi)部安裝有第二門(mén)框，所述第二門(mén)框的內(nèi)部安裝有第二風(fēng)門(mén)，且第二風(fēng)門(mén)遠(yuǎn)離第二門(mén)框的一側(cè)安裝有plc控制器，所述plc控制器一側(cè)的第二風(fēng)門(mén)上安裝有第二控制開(kāi)關(guān)，所述墻體一側(cè)的巷。

無(wú)壓閉鎖式風(fēng)門(mén) 　　技術(shù)特征：1.一種雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)，其特征在于，包括：門(mén)體機(jī)構(gòu)，安裝設(shè)置在風(fēng)巷內(nèi)，通過(guò)不同開(kāi)啟方向的門(mén)體機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)克服風(fēng)巷內(nèi)的開(kāi)門(mén)壓力；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在門(mén)體機(jī)構(gòu)上，用于驅(qū)動(dòng)控制門(mén)體機(jī)構(gòu)形成開(kāi)啟；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接設(shè)置在門(mén)體機(jī)構(gòu)上，且和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，用于在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)門(mén)體機(jī)構(gòu)形成轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟�！　�為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種自動(dòng)安全風(fēng)門(mén)，包括主機(jī)、風(fēng)門(mén)，其特征是在風(fēng)門(mén)的前后兩側(cè)安裝紅外線(xiàn)傳感器和氣動(dòng)控制箱，閉鎖氣缸、監(jiān)測(cè)開(kāi)閉傳感器都安裝在風(fēng)門(mén)上，軌道上安裝有，位于風(fēng)門(mén)的前后；紅外線(xiàn)傳感器、氣動(dòng)控制箱、閉鎖氣缸、監(jiān)測(cè)開(kāi)閉傳感器、都通過(guò)線(xiàn)路連接主機(jī)。　　本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)，包括：門(mén)體機(jī)構(gòu)，安裝設(shè)置在風(fēng)巷內(nèi)，通過(guò)不同開(kāi)啟方向的門(mén)體機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)克服風(fēng)巷內(nèi)的開(kāi)門(mén)壓力；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在門(mén)體機(jī)構(gòu)上，用于驅(qū)動(dòng)控制門(mén)體機(jī)構(gòu)形成開(kāi)啟；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接設(shè)置在門(mén)體機(jī)構(gòu)上，且和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，用于在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)門(mén)體機(jī)構(gòu)形成轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟。

無(wú)壓閉鎖式風(fēng)門(mén) 　　自動(dòng)控制的氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)，適用于礦井通風(fēng)中的可自動(dòng)控制。該氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)能異向同步開(kāi)閉，運(yùn)用鏈桿平衡機(jī)構(gòu)，了風(fēng)門(mén)打開(kāi)省力、方便靈活。氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)，尤其是一種適用于礦井通風(fēng)中的可自動(dòng)控制的氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)。　　遠(yuǎn)程主控箱嵌設(shè)在其中一個(gè)門(mén)柱2中，氣動(dòng)控制、瓦斯、風(fēng)速、視頻監(jiān)控、聲光器、紅外對(duì)射開(kāi)關(guān)和風(fēng)門(mén)1開(kāi)閉狀態(tài)傳感器分別與遠(yuǎn)程主控箱電連接，遠(yuǎn)程主控箱與控制主機(jī)電連接，顯示屏與控制主機(jī)電連接。

無(wú)壓閉鎖式風(fēng)門(mén) 　　風(fēng)門(mén)和第二風(fēng)門(mén)均包括兩個(gè)活動(dòng)門(mén)扇。感應(yīng)裝置還包括壓力傳感器，所述壓力傳感器設(shè)置在風(fēng)門(mén)和第二風(fēng)門(mén)的其中一個(gè)活動(dòng)門(mén)扇的與另一活動(dòng)門(mén)扇相鄰的一邊。當(dāng)風(fēng)門(mén)關(guān)閉時(shí)可以自動(dòng)感應(yīng)到兩個(gè)活動(dòng)門(mén)扇中間有無(wú)物或人員，防止人或物體，如果關(guān)閉風(fēng)門(mén)時(shí)壓力傳感器感應(yīng)到有物時(shí)(人員或車(chē)輛)，風(fēng)門(mén)會(huì)自動(dòng)停止關(guān)閉，直到物移出后自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門(mén)�！　∪绻�在風(fēng)門(mén)11打開(kāi)的情況下，當(dāng)?shù)诙�風(fēng)門(mén)12兩側(cè)的紅外對(duì)射傳感器感應(yīng)到人體或車(chē)輛時(shí)，控制器會(huì)開(kāi)啟提示器和字幕提示器，以提醒第二風(fēng)門(mén)12兩側(cè)的人員或車(chē)輛耐心等待，防止工作人員打開(kāi)風(fēng)門(mén)，待人員或車(chē)輛通過(guò)后，紅外結(jié)束，控制器關(guān)閉風(fēng)門(mén)11及和字幕提示，然后開(kāi)啟第二風(fēng)門(mén)12;如果在第二風(fēng)�！　‰x合器7上還設(shè)有位置傳感器9，位置傳感器9和電機(jī)4的控制線(xiàn)路電聯(lián)，通過(guò)位置傳感器9感應(yīng)齒條8的，根據(jù)距離控制電機(jī)4的啟閉，從而控制門(mén)板2相對(duì)打開(kāi)的幅度。采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，無(wú)需敷設(shè)氣路管路、液壓管路，不會(huì)巷道整體的布局。

 

 

 

 

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