民用航空機場建設行業(yè)需求分析及發(fā)展前景預測報告2021-2026年

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報告編號237425
出版時間:2021年6月
出版機構:中信博研研究院
報告價格:印刷版6500元 電子版6800元 印刷版+電子版7000元
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1章:民用航空機場建設發(fā)展環(huán)境分析 22
1.1 民用航空機場政策環(huán)境分析 22
1.1.1 民用航空機場行業(yè)管理體制 22
(1)民用- 22
(2)地區(qū)民航管理機構 22
(3)機場的屬地化管理 23
1.1.2 民用航空機場相關政策分析 30
1.1.3 民用航空機場相關政策趨勢 31
1.2 民用航空機場經(jīng)濟環(huán)境分析 34
1.2.1 宏觀經(jīng)濟增長變化分析 34
1.2.2 居民消費水平變化分析 38
1.2.3 固定資產投資變化分析 47
1.2.4 宏觀經(jīng)濟與民用航空機場建設相關性分析 53
1.3 民用航空機場社會環(huán)境分析 54
1.3.1 航油價格對民航機場的影響分析 54
(1)航空-定價機制分析 54
(2)航空-出廠價格調整情況 55
(3)航空公司燃油附加費調整情況 56
1.3.2 民用航空對社會與經(jīng)濟的影響分析 56
(1)經(jīng)濟建設和日益升級的消費需求 56
(2)提高社會整體公共服務水平 57
(3)民航業(yè)健康協(xié)調的發(fā)展要求 58
第2章:國際民用航空機場建設經(jīng)驗分析 60
2.1 全球民用航空機場發(fā)展現(xiàn)狀分析 60
2.1.1 全球民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 60
2.1.2 全球民用航空需求現(xiàn)狀 63
2.1.3 全球民用航空機場數(shù)量分析 64
2.2 美國民用航空機場建設經(jīng)驗分析 67
2.2.1 美國民用航空需求分析 67
2.2.2 美國民用航空機場數(shù)量分析 68
2.2.3 美國民用航空機場建設投資規(guī)模 68
2.2.4 美國民用航空機場運營模式分析 69
(1)所有權和投資模式 69
(2)機場運營管理模式 71
(3)-機場管理職責界定 72
2.3 澳大利亞民用航空機場建設經(jīng)驗分析 72
2.3.1 澳大利亞民用航空需求分析 72
2.3.2 澳大利亞民用航空機場數(shù)量分析 73
2.3.3 澳大利亞民用航空機場建設投資規(guī)模 74
2.3.4 澳大利亞民用航空機場運營模式分析 74
(1)機場所有權和投資模式 74
(2)-機場管理職責界定 75
2.4 加拿大民用航空機場建設經(jīng)驗分析 76
2.4.1 加拿大民用航空需求分析 76
2.4.2 加拿大民用航空機場數(shù)量分析 78
2.4.3 加拿大民用航空機場建設投資規(guī)模 78
2.4.4 加拿大民用航空機場運營模式分析 78
2.5 國際民用航空機場建設經(jīng)驗總結 79
第3章:民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 81
3.1 民用航空機場運營情況分析 81
3.1.1 全國通航城市和機場分析 81
3.1.2 機場吞吐量以及增長分析 81
3.1.3 機場旅客吞吐量分布情況 82
3.1.4 機場貨郵吞吐量分布情況 84
3.2 機場業(yè)成本及收入結構分析 85
3.2.1 機場業(yè)成本構成分析 85
3.2.2 機場業(yè)收入構成分析 86
3.2.3 機場非航業(yè)務發(fā)展分析 86
(1)主要機場非航業(yè)務分析 86
(2)機場非航業(yè)務收入分析 87
(3)未來機場商業(yè)開發(fā)趨勢 89
3.2.4 機場-服務發(fā)展分析 94
(1)機場-服務的內涵分析 94
(2)機場-服務產品的特點 95
(3)機場-服務的發(fā)展模式 96
(4)機場-服務的案例分析 98
(5)機場-服務的發(fā)展戰(zhàn)略 102
第4章:民用航空機場建設可行性分析 106
4.1 民用航空細分市場需求分析 106
4.1.1 商業(yè)航空市場需求分析 106
4.1.2 通用航空市場需求分析 107
4.2 民用航空機場建設需求分析 111
4.2.1 目前民用航空供需缺口分析 111
4.2.2 “-”民航機場建設需求分析 112
4.3 民用航空機場建設科研水平分析 116
4.3.1 民航科研院所及科研基地分析 116
4.3.2 民航直屬院校招生規(guī)模分析 117
4.3.3 民航直屬院校學生結構分析 117
4.4 民用航空機場建設可行性分析 117
4.4.1 民用航空機場的建設背景分析 117
4.4.2 民用航空機場建設-性分析 118
4.4.3 民用航空機場建設可行性分析 119
第5章:民用航空機場管理體制與運營模式分析 121
5.1 民航管理體制的歷史演革 121
5.1.1 民用機場的發(fā)展概況分析 121
(1)民用機場的產生與發(fā)展 121
(2)民用機場的發(fā)展現(xiàn)狀分析 122
5.1.2 民航管理體制的歷史演變 126
(1)民航獨立化改革 126
(2)政企分離體制改革 128
(3)民航體制綜合改革 130
(4)民用機場運營模式改革 132
5.1.3 民航機場管理體制改革分析 134
(1)民航機場經(jīng)營環(huán)境的變化趨勢 134
(2)民航機場管制改革的重點分析 136
(3)民航機場管制改革的特點分析 139
(4)民航機場管制改革的有效性分析 141
5.2 機場特許經(jīng)營權發(fā)展分析 143
5.2.1 -許經(jīng)營權的分類 143
(1)行業(yè)特許經(jīng)營權 143
(2)商業(yè)特許經(jīng)營權 145
(3)機場特許經(jīng)營權 146
5.2.2 機場特許經(jīng)營實踐及存在問題 148
(1)機場特許經(jīng)營實踐分析 148
(2)機場特許經(jīng)營存在的問題 148
5.2.3 機場特許經(jīng)營的發(fā)展方向探索 151
5.3 民航機場管制和運營模式對策 154
5.3.1 民航機場管制與運營模式存在的問題 154
(1)機場布局和發(fā)展出現(xiàn)-不平衡 154
(2)大量機場并購托管背離改革初衷 155
(3)民用機場市場化導致公共風險加劇 157
(4)屬地化管理后-職責條塊分割不清 159
5.3.2 民航機場管制與運營模式的發(fā)展對策 161
(1)明確民航機場的屬性定位 161
(2)鼓勵管理體制及運營模式多樣化 166
(3)鼓勵民航機場管理型經(jīng)營模式 168
(4)強化-對民航機場的- 170
第6章:民用航空機場建設區(qū)域投資潛力分析 172
6.1 東北地區(qū)民用航空機場建設投資潛力分析 172
6.1.1 東北地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 172
6.1.2 東北地區(qū)民用航空需求市場分析 173
6.1.3 東北地區(qū)民用航空需求市場分析 173
6.1.4 東北地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 174
6.1.5 東北地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模 176
6.1.6 東北地區(qū)民用航空機場建設政策分析 176
6.1.7 東北地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 177
6.2 中南地區(qū)民用航空機場建設投資潛力分析 178
6.2.1 中南地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 178
6.2.2 中南地區(qū)民用航空需求市場分析 178
6.2.3 中南地區(qū)民用航空需求市場分析 179
6.2.4 中南地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 181
6.2.5 中南地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模 183
6.2.6 中南地區(qū)民用航空機場建設政策分析 183
6.2.7 中南地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 184
6.3 西南地區(qū)民用航空機場建設投資潛力分析 185
6.3.1 西南地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 185
6.3.2 西南地區(qū)民用航空需求市場分析 186
6.3.3 西南地區(qū)民用航空需求市場分析 187
6.3.4 西南地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 188
6.3.5 西南地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模 190
6.3.6 西南地區(qū)民用航空機場建設政策分析 191
6.3.7 西南地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 191
6.4 華東地區(qū)民用航空機場建設投資潛力分析 192
6.4.1 華東地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 192
6.4.2 華東地區(qū)民用航空需求市場分析 193
6.4.3 華東地區(qū)民用航空需求市場分析 194
6.4.4 華東地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 195
6.4.5 華東地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模 197
6.4.6 華東地區(qū)民用航空機場建設政策分析 197
6.4.7 華東地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 198
6.5 華北地區(qū)民用航空機場建設投資潛力分析 199
6.5.1 華北地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 199
6.5.2 華北地區(qū)民用航空需求市場分析 200
6.5.3 華北地區(qū)民用航空需求市場分析 201
6.5.4 華北地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 202
6.5.5 華北地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模 204
6.5.6 華北地區(qū)民用航空機場建設政策分析 204
6.5.7 華北地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 205
6.6 西北地區(qū)民用航空機場建設投資潛力分析 206
6.6.1 西北地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 206
6.6.2 西北地區(qū)民用航空需求市場分析 206
6.6.3 西北地區(qū)民用航空需求市場分析 207
6.6.4 西北地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 208
6.6.5 西北地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模 211
6.6.6 西北地區(qū)民用航空機場建設政策分析 211
6.6.7 西北地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 212
第7章:民用航空機場建設典型企業(yè)經(jīng)營分析 214
7.1 民用航空機場建設企業(yè)整體經(jīng)營情況分析 214
7.2 民用航空機場建設-企業(yè)經(jīng)營分析 215
7.2.1 民航機場建設集團公司 215
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 215
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 215
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 216
(4)企業(yè)主要業(yè)績分析 225
(5)企業(yè)組織架構分析 225
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 225
(7)企業(yè)-發(fā)展動向分析 226
(8)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 226
7.2.2 西北民航機場建設有限責任公司 227
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 227
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 227
(3)企業(yè)服務案例分析 228
(4)企業(yè)組織架構分析 228
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 229
(6)企業(yè)-發(fā)展動向分析 229
7.2.3 首都機場集團公司 230
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 230
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 231
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 231
(4)企業(yè)主要業(yè)績分析 240
(5)企業(yè)組織架構分析 241
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 241
(7)企業(yè)-發(fā)展動向分析 241
(8)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 243
7.2.4 重慶機場集團有限公司 243
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 243
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 244
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 244
(4)企業(yè)主要業(yè)績分析 253
(5)企業(yè)組織架構分析 255
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 256
(7)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 257
7.2.5 西部機場集團 258
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 258
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 258
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 258
(4)企業(yè)主要業(yè)績分析 267
(5)企業(yè)組織架構分析 268
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 270
(7)企業(yè)-發(fā)展動向分析 270
(8)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 273
7.2.6 安徽民航機場建設發(fā)展有限公司 273
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 273
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 274
(3)企業(yè)服務案例分析 274
(4)企業(yè)組織架構分析 274
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 274
7.2.7 湖南艾翔民用機場設施有限公司 275
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 275
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 275
(3)企業(yè)服務案例分析 275
(4)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 275
7.2.8 成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司 276
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 276
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 276
(3)企業(yè)運營機場分析 285
(4)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 286
7.2.9 新疆天山通用航空有限公司 286
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 286
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 286
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 286
(4)企業(yè)運營機場情況 296
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 296
7.2.10 民航信息集團公司 296
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 296
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 297
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 298
(4)企業(yè)主要業(yè)績分析 310
(5)企業(yè)組織架構分析 310
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 310
(7)企業(yè)-發(fā)展動向分析 311
第8章:民用航空機場建設發(fā)展趨勢及投資前景 314
8.1 民用航空機場建設發(fā)展趨勢及前景 314
8.1.1 民用航空機場建設發(fā)展趨勢分析 314
8.1.2 民用航空機場建設發(fā)展前景預測 316
8.2 民用航空機場建設投資特性分析 318
8.2.1 民用航空機場建設進入壁壘分析 318
8.2.2 民用航空機場建設盈利模式分析 318
8.2.3 民用航空機場建設盈利因素分析 319
8.3 民用航空機場建設投資方式分析 320
8.3.1 民用航空機場-投資動態(tài) 320
8.3.2 民用航空機場投資主體分析 321
8.3.3 民用航空機場投資方式分析 321
8.4 民用航空機場建設投資機會建議 322


圖表目錄
圖表 1 民用航空機場相關政策分析 31
圖表 2 航空貨運行業(yè)相關政策 32
圖表 3 民航“四型”機場規(guī)劃情況 33
圖表 4 2020年3季度 gdp初步核算數(shù)據(jù) 34
圖表 5 gdp同比增長速度 36
圖表 6 gdp環(huán)比增長速度 37
圖表 7 全國居民消費價格漲跌幅 38
圖表 8 2021年3月居民消費價格分類別同比漲跌幅 40
圖表 9 2021年3月居民消費價格分類別環(huán)比漲跌幅 41
圖表 10 　2021年3月居民消費價格主要數(shù)據(jù) 41
圖表 11 固定資產投資（不含農戶）同比增速 47
圖表 12 2020年1-11月固定資產投資（不含農戶）主要數(shù)據(jù) 49
圖表 13 我國航空-定價機制 54
圖表 14 -飛機場數(shù)量- 64
圖表 15 2018-2021年美國民用航空機場建設投資規(guī)模 68
圖表 16 2018-2021年澳大利亞民用航空機場建設投資規(guī)模 74
圖表 17 2018-2021年加拿大民用航空機場建設投資規(guī)模 78
圖表 18 2019年各省旅客吞吐量及增速 83
圖表 19 各省貨郵吞吐量及增速 85
圖表 20 2018-2021年東北地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 172
圖表 21 東北地區(qū)民用航空旅客吞吐量變化（萬人） 173
圖表 22 東北地區(qū)民用航空貨郵吞吐量變化（萬噸） 173
圖表 23 東北地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 174
圖表 24 2018-2021年東北地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模分析 176
圖表 25 東北地區(qū)民用航空機場建設政策分析 176
圖表 26 東北地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 177
圖表 27 2018-2021年中南地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 178
圖表 28 中南地區(qū)民用航空旅客吞吐量變化（萬人） 178
圖表 29 中南地區(qū)民用航空貨郵吞吐量變化（萬噸） 179
圖表 30 中南地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 181
圖表 31 2018-2021年中南地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模分析 183
圖表 32 中南地區(qū)民用航空機場建設政策分析 183
圖表 33 中南地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 184
圖表 34 2018-2021年西南地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 185
圖表 35 西南地區(qū)民用航空旅客吞吐量變化（萬人） 186
圖表 36 西南地區(qū)民用航空貨郵吞吐量變化（萬噸） 187
圖表 37 西南地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 188
圖表 38 2018-2021年西南地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模分析 190
圖表 39 西南地區(qū)民用航空機場建設政策分析 191
圖表 40 西南地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 191
圖表 41 2018-2021年華東地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 192
圖表 42 華東地區(qū)民用航空旅客吞吐量變化（萬人） 193
圖表 43 華東地區(qū)民用航空貨郵吞吐量變化（萬噸） 194
圖表 44 華東地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 195
圖表 45 2018-2021年華東地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模分析 197
圖表 46 華東地區(qū)民用航空機場建設政策分析 197
圖表 47 華東地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 198
圖表 48 2018-2021年華北地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 199
圖表 49 華北地區(qū)民用航空旅客吞吐量變化（萬人） 200
圖表 50 華北地區(qū)民用航空貨郵吞吐量變化（萬噸） 201
圖表 51 華北地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 202
圖表 52 2018-2021年華北地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模分析 204
圖表 53 華北地區(qū)民用航空機場建設政策分析 204
圖表 54 華北地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 205
圖表 55 2018-2021年西北地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 206
圖表 56 西北地區(qū)民用航空旅客吞吐量變化（萬人） 206
圖表 57 西北地區(qū)民用航空貨郵吞吐量變化（萬噸） 207
圖表 58 西北地區(qū)民用航空機場建設現(xiàn)狀分析 208
圖表 59 2018-2021年西北地區(qū)民用航空機場建設投資規(guī)模分析 211
圖表 60 西北地區(qū)民用航空機場建設政策分析 211
圖表 61 西北地區(qū)民用航空機場建設投資潛力 212
圖表 62 2018-2021年民用航空業(yè)經(jīng)營情況分析 214
表格 63 近4年民航機場建設集團公司資產負債率變化情況 216
圖表 64 近3年民航機場建設集團公司資產負債率變化情況 217
表格 65 近4年民航機場建設集團公司產權比率變化情況 217
圖表 66 近3年民航機場建設集團公司產權比率變化情況 218
表格 67 近4年民航機場建設集團公司固定資產周轉次數(shù)情況 219
圖表 68 近3年民航機場建設集團公司固定資產周轉次數(shù)情況 219
表格 69 近4年民航機場建設集團公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 220
圖表 70 近3年民航機場建設集團公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 221
表格 71 近4年民航機場建設集團公司總資產周轉次數(shù)變化情況 222
圖表 72 近3年民航機場建設集團公司總資產周轉次數(shù)變化情況 222
表格 73 近4年民航機場建設集團公司銷售毛利率變化情況 223
圖表 74 近3年民航機場建設集團公司銷售毛利率變化情況 224
圖表 75 民航機場建設集團公司組織架構分析 225
表格 76 近4年首都機場集團公司資產負債率變化情況 231
圖表 77 近3年首都機場集團公司資產負債率變化情況 232
表格 78 近4年首都機場集團公司產權比率變化情況 233
圖表 79 近3年首都機場集團公司產權比率變化情況 233
表格 80 近4年首都機場集團公司固定資產周轉次數(shù)情況 234
圖表 81 近3年首都機場集團公司固定資產周轉次數(shù)情況 235
表格 82 近4年首都機場集團公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 236
圖表 83 近3年首都機場集團公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 236
表格 84 近4年首都機場集團公司總資產周轉次數(shù)變化情況 237
圖表 85 近3年首都機場集團公司總資產周轉次數(shù)變化情況 238
表格 86 近4年首都機場集團公司銷售毛利率變化情況 239
圖表 87 近3年首都機場集團公司銷售毛利率變化情況 239
圖表 88 首都機場集團公司組織架構分析 241
表格 89 近4年重慶機場集團有限公司資產負債率變化情況 244
圖表 90 近3年重慶機場集團有限公司資產負債率變化情況 245
表格 91 近4年重慶機場集團有限公司產權比率變化情況 246
圖表 92 近3年重慶機場集團有限公司產權比率變化情況 246
表格 93 近4年重慶機場集團有限公司固定資產周轉次數(shù)情況 247
圖表 94 近3年重慶機場集團有限公司固定資產周轉次數(shù)情況 248
表格 95 近4年重慶機場集團有限公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 249
圖表 96 近3年重慶機場集團有限公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 249
表格 97 近4年重慶機場集團有限公司總資產周轉次數(shù)變化情況 250
圖表 98 近3年重慶機場集團有限公司總資產周轉次數(shù)變化情況 251
表格 99 近4年重慶機場集團有限公司銷售毛利率變化情況 252
圖表 100 近3年重慶機場集團有限公司銷售毛利率變化情況 252
圖表 101 重慶機場集團有限公司組織架構分析 255
表格 102 近4年西部機場集團資產負債率變化情況 258
圖表 103 近3年西部機場集團資產負債率變化情況 259
表格 104 近4年西部機場集團產權比率變化情況 260
圖表 105 近3年西部機場集團產權比率變化情況 261
表格 106 近4年西部機場集團固定資產周轉次數(shù)情況 262
圖表 107 近3年西部機場集團固定資產周轉次數(shù)情況 262
表格 108 近4年西部機場集團流動資產周轉次數(shù)變化情況 263
圖表 109 近3年西部機場集團流動資產周轉次數(shù)變化情況 264
表格 110 近4年西部機場集團總資產周轉次數(shù)變化情況 264
圖表 111 近3年西部機場集團總資產周轉次數(shù)變化情況 265
表格 112 近4年西部機場集團銷售毛利率變化情況 266
圖表 113 近3年西部機場集團銷售毛利率變化情況 266
圖表 114 西部機場集團組織架構分析 268
表格 115 近4年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司資產負債率變化情況 276
圖表 116 近3年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司資產負債率變化情況 277
表格 117 近4年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司產權比率變化情況 278
圖表 118 近3年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司產權比率變化情況 278
表格 119 近4年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司固定資產周轉次數(shù)情況 279
圖表 120 近3年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司固定資產周轉次數(shù)情況 280
表格 121 近4年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 281
圖表 122 近3年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 281
表格 123 近4年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司總資產周轉次數(shù)變化情況 282
圖表 124 近3年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司總資產周轉次數(shù)變化情況 283
表格 125 近4年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司銷售毛利率變化情況 284
圖表 126 近3年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司銷售毛利率變化情況 284
表格 127 近4年新疆天山通用航空有限公司資產負債率變化情況 287
圖表 128 近3年新疆天山通用航空有限公司資產負債率變化情況 287
表格 129 近4年新疆天山通用航空有限公司產權比率變化情況 288
圖表 130 近3年新疆天山通用航空有限公司產權比率變化情況 289
表格 131 近4年新疆天山通用航空有限公司固定資產周轉次數(shù)情況 290
圖表 132 近3年新疆天山通用航空有限公司固定資產周轉次數(shù)情況 290
表格 133 近4年新疆天山通用航空有限公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 291
圖表 134 近3年新疆天山通用航空有限公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 292
表格 135 近4年新疆天山通用航空有限公司總資產周轉次數(shù)變化情況 293
圖表 136 近3年新疆天山通用航空有限公司總資產周轉次數(shù)變化情況 293
表格 137 近4年新疆天山通用航空有限公司銷售毛利率變化情況 294
圖表 138 近3年新疆天山通用航空有限公司銷售毛利率變化情況 295
圖表 139 民航信息集團公司經(jīng)濟指標分析 298
圖表 140 民航信息集團公司財務指標分析 302
圖表 141 民航信息集團公司組織架構分析 310
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